A SOS-i é representante comercial da Associação de Proteção Veicular América em Jacinto Minas Gerais. Solicite uma cotação de proteção veicular para o seu veículo com o consultor Alex Epping
Benefícios Proteção Veicular Jacinto MG
Roubo de Veículo / Furto de Veículo: Em caso de roubo ou furto a indenização integral será de 100% o valor do veículo conforme tabela FIPE.
Perda Total do Veículo: Para os casos onde o custo de reparação ultrapasse 75% do valor do veículo segundo tabela fipe.
Acidentes e Colisões Com Veículo: Assistência total aos associados que tenham seus veículos acometido a colisões. A assistência 24h encaminhará um reboque ao local para efetuar o guincho do veículo com segurança para o destino.
Rastreamento do Veículo / Monitoramento 24 horas do Veículo: Monitoramento e rastreamento dos veículos 24h por dia, para maior segurança e tranquilidade dos nossos associados, onde o associado pode acessar através de aplicativo de celular.
Acidentes Naturais no Veículo: Cobertura total aos associados que tenham seus veículos acometidos aos seguintes desastres naturais: Enchentes, queda de árvores, chuva de granizo ou alagamentos.
Carro Reserva: É disponibilizado um carro reserva ao associado em caso de colisão pelo tempo determinado no momento da adesão ao PAM.
Proteção Para Terceiros: Cobertura dos prejuízos materiais que causar ao veículo do terceiro relacionado aos eventos cobertos finalizado no termo de abertura ao PAM.
Troca de Vidros, Troca de Faróis, Troca de Lanternas e Troca de Retrovisores: Substituição dos itens avariados isoladamente com a participação de 30% do valor das peças substituídas. Procedimento realizado no menor intervalo de tempo para maior satisfação de nossos associados.
Seguro Assistência 24 Horas Prata/Ouro: Limites de quilometragem adicionais do serviço de assistência 24h. ( 600km sendo 300km ida e 300km volta e 1000km sendo 500km ida e 500km volta)
Seguro Veiculo Táxi, Seguro Veiculo Uber, Seguro Veiculo Cabify, Seguro Veiculo 99POP: Condições especiais para todos os transportes citados em casos de colisão, concedido auxílio dos dias parados para veículos que se encontram em reparo na oficina. *Vide regulamento
Benefícios Assistência 24 horas
Reboque Ilimitado: Km ilimitado para veículos acometidos a colisão que fazem jus ao plano ouro conforme adesão ao PAM.
Reboque Pane Seca / Reboque Pane Elétrica / Reboque Pane Mecânica / Reboque Troca de Pneus: Cobertura em todo território nacional para os casos de pane mecânica, elétrica e seca, troca de pneus e colisão. Todo evento que impossibilite a locomoção do veículo até o local desejado, conforme solicitado na adesão ao PAM.
Seguro com Socorro Elétrico / Seguro com Socorro Mecânico: Na hipótese de pane elétrica ou mecânica, que impossibilite a locomoção do veículo assistido por meios próprios, será providenciado o envio de um mecânico para realizar o paliativo no local, se tecnicamente possível. Caso não seja o veículo assistido será rebocado.
Seguro com Chaveiro: Quando houver perda, roubo ou quebra das chaves será encaminhado até o veículo um chaveiro para providenciar a abertura das portas.
Serviço de Envio De Táxi ou Veículo Por App: Em caso de remoção do veículo assistido por pane, colisão, roubo ou furto, a assistência 24h providenciará transporte para o retorno do usuário e dos ocupantes até o destino escolhido limitado a 25km respeitando a capacidade do veículo.
Motorista Amigo: Se o usuário assistido não se sentir em condições físicas ou psicológicas de conduzir seu veículo, a assistência 24h enviará um motorista para conduzir o veículo até o local desejado limitando-se a 25km de raio.
Meio De Transporte Alternativo (MTA): Em caso de evento previsto (acidente, colisão, incêndio, roubo ou furto) a assistência 24h disponibilizará o MTA para o usuário assistido e seus acompanhantes.
Seguro de veículo com Hospedagem: Em caso de indisponibilidade de transporte, os ocupantes do veículo assistido terão direito a 2 diárias de hotel em rede credenciada.
Seguro de veículo com Auxílio Funeral: O benefício da assistência funeral se dá exclusivamente ao motorista que se envolver em acidente de trânsito fatal, envolvendo o veículo coberto pela associação e que esteja adimplente.
Clube Desconto Cinépolis: Até 50% de desconto no ingresso do cinema
Clube Desconto Petz: Até 7% de desconto na rede PETZ
A proteção veicular que mais cresce no Brasil!
A AMÉRICA PROTEÇÃO VEICULAR é uma instituição sem fins lucrativos, criada para proporcionar aos seus associados uma vasta gama de benefícios através da celebração de parcerias com diversas empresas e outras instituições, que contribuem para o melhor funcionamento desta associação.
A AMÉRICA PROTEÇÃO VEICULAR prioriza a qualidade e agilidade no atendimento ao associado.
Desta forma, oferece um serviço personalizado e eficiente para que o associado que mora em Jacinto MG sinta-se tranquilo e satisfeito, e assim permaneça conosco o maior tempo possível, de modo a atender todas as suas necessidades.
Você que mora em Jacinto MG e está pensando em fazer um seguro do seu carro, ou um seguro do seu caminhão, ou um seguro da sua moto, você que é taxista ou motorista de aplicativo em Jacinto MG e quer fazer um seguro do seu carro (sua ferramenta de trabalho) a América Proteção Veicular tem uma opção que cabe no seu bolso e o melhor de tudo com a mesma garantia de um seguro de qualquer seguradora.
Somos Filiados à AAAPV
Agência de autorregulamentação das entidades de autogestão de planos de proteção contra riscos patrimoniais.
Ela é a principal entidade representativa do setor associativista. E nós da América Proteção Veicular somos filiados.
Tudo para lhe proporcionar a melhor experiência quando o assunto é proteção veicular e benefícios para você e sua família.
AMÉRICA PROTEÇÃO VEICULAR - Missão
Entregar soluções de qualidade e prestação de serviços. Proporcionar realização, Satisfação no relacionamento com nossos associados e colaboradores.
AMÉRICA PROTEÇÃO VEICULAR - Visão
Ser reconhecida como a maior, melhor e mais completa proteção veicular do Brasil, pela sociedade, colaboradores e fornecedores, ofertando sempre os melhores benefícios para os associados.
AMÉRICA PROTEÇÃO VEICULAR - Valores
Responsabilidade, Inovação, Competência, Comprometimento, Profissionalismo, Transparência e Ética.
O que é uma associação de proteção veicular?
A Associação de Proteção Veicular uma entidade que conta com a participação de diversos proprietários de veículos. Ela também é conhecida como cooperativa de proteção veicular.
Desse modo, o objetivo, assim como o do seguro, é ter garantias de proteção caso ocorra algum problema com o veículo. Normalmente, esse tipo de acordo cobre furtos, roubos, acidentes e outros danos básicos que também costumam ser cobertos pelo seguro.
Porém, as garantias ficam determinadas no contrato firmado. Ou seja, cada associação tem liberdade para atuar de forma diferente, desde que as condições sejam discriminadas com antecedência.
Nessa modalidade, ao invés de contar com a seguradora, os próprios motoristas se associam e pagam um valor mensalmente para montar uma espécie de fundo.
Assim como existem diversas seguradoras de veículos, existem também diversas associações de proteção veicular e a Associação de Proteção Veicular América é a que mais cresce no Brasil.
Qual a diferença entre proteção veicular e seguro auto?
Proteção veicular e seguro auto têm características semelhantes, mas também se diferenciam de diversas maneiras.
Em primeiro lugar, o seguro auto é ofertado por empresas seguradoras, que fazem parte da iniciativa privada — ou seja, têm interesses econômicos. Já a proteção veicular funciona por meio de associações cooperativas sem fins lucrativos. Dessa forma, reúne pessoas para dividir os custos e as despesas com a proteção dos veículos.
Mas as diferenças não se limitam às formas de contratação do serviço. Normalmente, a proteção veicular é mais barata do que os seguros automotivos. Contudo, é preciso considerar as diferenças de direitos e deveres de cada opção — as quais podem ser determinantes, dependendo do uso que se faz do veículo e do que se espera da escolha. Por isso é fundamental escolher uma Associação de Proteção Veicular confiável, com tempo de mercado e com capacidade financeira para segurar a proteção total do seu veículo, como é o caso da América Proteção Veicular
Associação de proteção veicular é confiável?
Se você está buscando uma solução que tenha um valor acessível e te proteja dos maiores imprevistos que um veículo pode ter, principalmente fenômenos da natureza, certamente o seguro APVS é bom para você e vale a pena contratar seus serviços.
Porém, não deixe de pesar a avaliação dos consumidores, pois ela é um indicador forte de como anda a reputação da empresa no mercado. Aí, é só pesar qual é o risco e o custo-benefício de contratar a associação em comparação a uma seguradora tradicional.
Antes de fechar o contrato com uma associação de proteção veicular, é importante pesquisar essa associação: quanto tempo ela tem de mercado, quem são os fundadores, o que eles faziam antes, para que você não corra risco com o seu bem.
Pesquise em redes sociais, blogs de proteção veicular, sites de reclamações e, se possível, procure associados e veja se estão satisfeitos, se são bem atendidos, se já utilizaram algum benefício e se o prazo foi cumprido.
Dados de Jacinto - MG Area em km2= 1393 Populacao = 12134 PIB Per Capta = R$ 0
HISTORIA
As pesquisas indicam que possivelmente no final do século XIX residiu nas margens do córrego hoje denominado JACINTO, um posseiro de nome Jacinto, daí o nome do córrego. Em decorrência, a cidade que se formou na foz de referido córrego recebeu também o nome de CIDADE DE JACINTO.
Além de outras, as seguintes pessoas residiram nas redondezas da atual cidade, antes de se formar o Povoado: Hilário Bispo de Souza, falecido em 1912, e dono de uma fazenda na margem esquerda do rio Jequitinhonha; a família Lúcio, chefiada pelo velho Cesário Lúcio, com os filhos José Lúcio, Miguel Lúcio, e outros, estabelecidos em fazenda adquirida na margem direita do rio, no local onde se situa a atual cidade, em 1913; Pedro Araújo (conhecido por Pedro Feio), sua mulher dona Maria, e seu filho Dely, em 1919; Belizário de Tal, com uma fazenda na margem esquerda do rio; Horácio Soares da Cunha; Luiz de Deus; Reduzino Bispo dos Santos; Ladislau Alves de Souza; Sabino Antônio de Oliveira.
Segundo informações do senhor Dely Antunes de Araújo, testemunha pessoal da fundação do Arraial da Barra do JACINTO, a primeira casa foi construída por seu pai Pedro Araújo, conhecido por Pedro Feio, já no final do ano de 1919. Conta que ele tinha oito anos de idade naquela época, mas sua memória é bastante lúcida para lembrar-se de tudo que aconteceu naquele tempo. No ano 2000, Dely tem a idade de 89 anos.
Lembra que seu pai, com a família, decidiu descer margeando o rio Jequitinhonha, a procura de um bom local para se fixar. Aqui chegando, e gostando do lugar, propôs a compra da posse do terreno ao seu ocupante em área maior, senhor José Lúcio, um homem que já residia em sua fazenda há alguns anos. Feito o negócio, tratou seu pai de construir sua casa, constituindo-se esta, na primeira casa de Jacinto, no final do ano 1919. Então, convidou seu amigo Sabino (Sabino Antônio de Oliveira), morador na fazenda de Ladislau Alves de Souza, no córrego Enxadão, e outras pessoas, inclusive José Lúcio, para fundarem o Povoado.
Iniciado este, contou-se como primeiros moradores, Pedro Feio e sua mulher, dona Maria, o filho Dely, mais Sabino (que veio a ser conhecido por Sabino Ruim), José Lúcio e outros. Não houve um fundador, mas vários fundadores, todos trabalhadores da região, homens pacatos. Assim, em 1920, nascia o Arraial, sendo construídas algumas casinhas, margeando o Rio Grande, feita de enchimento e pintadas a cal, de piso batido. Naquele tempo o córrego já carregava o nome de “Córrego do Jacinto”, em virtude de ter morado às suas margens um posseiro de nome Jacinto.
Com a chegada de mais pessoas, formaram-se ruas e uma praça, sendo separada uma área no centro da praça, para a construção de uma Capela. O Povoado foi criado, então, sob a influência da Igreja Católica. Surgiram as primeiras vendas, onde vendiam a cachaça, o sal e cereais, indispensáveis em todos os arraiais, tendo a cachaça e o sal como principais mercadorias.
Para o Arraial vieram outros moradores da região, alguns comerciantes, e poucos forasteiros. Em 1928 já podia ser notada a formação do Povoado. Estavam delineadas as ruas, cujos nomes atuais: Ruas Martinho José dos Santos, Expedicionário Hugo Macedo, Olegário Silva, Pedro Celestino Abreu, José Solimão e a Praça Mário Martins. No centro da praça foi construída a Capela, e na esquina da praça com a rua Expedicionário Hugo Macedo, foi construído um modesto Mercado. Hoje não mais existe a Capela nem o mercado. Do outro lado do rio morava o velho Joaquim Catuá.
No princípio ninguém se arvorou em ser chefe do lugar, entendendo que o chefe não era imprescindível. Todos os moradores eram homens pacatos e trabalhadores. Mas as desordens viriam certamente. Entretanto, ninguém queria aventurar-se à posição de chefe, em um lugar isolado, como o Povoado. Todos, contudo, sabiam que mais cedo ou mais tarde alguém viria a ser o chefe, alguém mais destemido, levado talvez por futuros acontecimentos.
A notícia do nascimento do Arraial, em terras férteis e promissoras, espalhou-se, atraindo várias pessoas para o lugar. Com homens bons e ao lado deles, vieram alguns valentões, bebedores de cachaça, bagunceiros, destemidos, arruaceiros, oriundos principalmente do vizinho Estado da Bahia. Entre todos, destacou-se um bandido que se denominou Capitão Cândido. Ele veio das bandas de Ilhéus, na Bahia. Era um facínora temido pelas suas façanhas na sua região de origem. Aqui chegando, adquiriu uma gleba em terras situadas na margem esquerda do rio Jequitinhonha, alguns quilômetros acima do Arraial, passando a frequentá-lo constantemente. Percebendo-o desprotegido, passou a arvorar-se de Chefe, amedrontando a todos os pacatos moradores do lugar e redondezas, que passaram a temê-lo e respeitá-lo, sobretudo pelas notícias de suas façanhas no Estado da Bahia, e pelas suas ações iniciais nesta região. Foi o primeiro chefe de Jacinto, embora por pouco tempo. A sua chefia trouxe um péssimo conceito para o Povoado na região.
Diz o escritor e jornalista José de Cortes Duarte, fazendeiro na região, em sua obra “Vultos sem História”, que ninguém tentou opor-se ao Capitão Cândido, pois faltava coragem aos pacatos moradores do lugar. O Capitão, como era conhecido, iniciou suas atividades de “autoridade imposta”, usando os métodos tradicionais, para implantar o medo: matar porcos no terreiro do vizinho, matar cachorros na porta do vizinho, prender animais de um confinante, em tudo mandando recados desaforados, atrevidos, para os donos; fazer cercas e valos prejudicando o vizinho, etc. Espalhava o terror, impondo respeito, com objetivos premeditados, como se assenhorear de posses de vizinhos, nas terras que lhe interessassem , e outros.
A sua primeira investida, visando a conquista de terras, foi na fazenda do “Velho Belizário” homem pacífico, mas matreiro, fino, político, inteligente. Ali o Capitão Cândido matou porcos, prendeu animais do vizinho em seus currais, fez ameaças. Era uma época em que a comunicação era difícil; os únicos meios eram através do rio ou do animal, proliferava a Lei dos mais fortes. Os cidadãos de bem se sentiam desprotegidos e fracos; a Lei estava ausente, quando era urgente a sua proteção. O que podia fazer o “Velho Belizário”, numa situação dessa?... Não reagiu às agressões do vizinho perverso . Parecia não reagir. Mas a verdade é que arquitetava um plano, e montando no seu cavalo, seguiu viagem até VIGIA (hoje Almenara), e alguns dias depois regressou e postou-se em um local pouco distante de suas terras, e ali, paciente, esperou o resultado de seu plano. Dizia ter vendido a sua posse para um tal Teodorão, um homem valente, que morava lá pelas bandas de Pedra Grande. No mesmo dia de sua volta, outras pessoas ocuparam a Fazenda de Belizário – um preto forte, de nome Sebastião – com a mulher e os filhos, como empregados do novo dono da Fazenda de Belizário. Sebastião trouxera uma carta de Teodoro para o Capitão Cândido, mas a redação foi reconhecida pelo Capitão como do próprio Belizário. Depois de lê-la, o Capitão disse ao Sebastião que responderia pessoalmente a Teodoro, quando ele aparecesse.
Alguns dias depois Teodoro Peão chega ao Povoado de Barra do Jacinto, e entrando na única venda do lugar pediu um “trago”, momento em que surgiu ali a pessoa do Capitão Cândido, que foi perguntado: - Quem se chama aqui Teodoro Peão? Ao que Teodoro Peão respondeu: - Sou eu. A seguir Cândido perguntou: -Foi você que escreveu uma carta ao Capitão Cândido? – Fui eu mesmo, respondeu. Cândido então disse: - Pensei que se tratava de um homem, e vejo que não passa de um negro a toa. Sorrindo, Teodoro respondeu: - Eu posso ser negro a toa, só não sou capitão, se fosse de sua terra tinha patente, porque lá até cachorro é capitão; e deu um murro no rosto do Capitão Cândido. – Eu já volto, disse o capitão, e saiu fazendo ameaças. – Eu fico esperando, disse Teodoro. Eram dois homens valentes, destemidos. O Capitão, usando de um escaler, subiu o rio, atravessou-o, e foi até sua pequena Fazenda, que ficava do outro lado, mais acima, com a intenção de voltar. Algumas pessoas aconselharam Teodorão a sair dali, alegando que o Capitão voltaria com os seus jagunços. Mas Teodorão esperou, não saiu, e Cândido voltou mais tarde, com dois jagunços armados, de nomes José Grosso e José Cotia. Com a chegada dos três, estando Teodoro em local aberto, estabeleceu-se o tiroteio. Teodoro acertou o Capitão Cândido, e os jagunços acertaram em Teodoro. Ambos morreram.
Assim morreu o primeiro chefe do Arraial da Barra do Jacinto, que naquela época pertencia ao Município de Jequitinhonha. E o tempo passou.
Em 1930, o Povoado já estava formado, mas os jagunços aterrorizavam o povo do lugar e adjacências, protegidos pelos mais poderosos; bebiam cachaça, provocavam brigas, matavam, tudo à revelia da justiça. As festas eram bagunçadas, sem segurança, frequentadas pelo “povinho”. As melhores famílias resguardavam-se, principalmente as mulheres.
É certo que poucos participaram da formação do Povoado. É sempre assim. E os nomes dos principais deles já foram referidos. Entretanto, com o passar do tempo, outras pessoas se juntaram a eles, com suas famílias, quase todas mais evoluídas, atraídas talvez pelo valor das terras, sabidamente férteis e produtivas, fazendo com que tudo fosse melhorando paulatinamente, na área urbana e na área rural.
Muitos chegaram e saíram, obedecendo ao ciclo natural das migrações, mas outros chegaram e ficaram definitivamente, deixando sua influência ligada ao lugar. Assim, podemos registrar presenças que, de uma maneira ou de outra, foram importantes, ou por si ou seus descendentes, sobressaindo na vida política, econômica e social do lugar, colaborando para que a sociedade se projetasse de maneira positiva no cenário da região.
Uma vez estruturado o Povoado se estabeleceram outros e se juntaram aos filhos da terra, e muitos deles sobressaíram-se. Na época de sua formação, em 1920, o Povoado situava-se em área pertencente ao Município de Jequitinhonha, e quando da sua emancipação do Município de Vigia, atual Almenara, desmembrado do Município de Jequitinhonha, o Povoado da Barra do Jacinto passou à condição de Vila, em 8 de dezembro de 1938, e a pertencer ao Município de Vigia.
Em 31 de dezembro de 1943, pelo Decreto Lei N°1.058/43, a Vila foi elevada à categoria de CIDADE, criando-se assim o Município de Jacinto, com sua área abrangendo o atual Município, e mais os atuais Municípios de Jordânia, Salto da Divisa, Santa Maria do Salto e Santo Antônio do Jacinto, emancipados posteriormente.
No ano 2000, o Município constitui-se dos Distritos de Avaí e Jaguarão, dos Povoados de Bom Jardim e Conceição, além de várias Comunidades Rurais organizadas, tudo com uma população em torno de 13 mil habitantes, nas zonas rural e urbana.
Referências
? a b «Divisão Territorial do Brasil». Divisão Territorial do Brasil e Limites Territoriais. Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). 1 de julho de 2008. Consultado em 11 de outubro de 2008
? IBGE (10 de outubro de 2002). «Área territorial oficial». Resolução da Presidência do IBGE de n° 5 (R.PR-5/02). Consultado em 5 de dezembro de 2010
? «Censo Populacional 2010». Censo Populacional 2010. Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). 29 de novembro de 2010. Consultado em 11 de dezembro de 2010
? «Ranking decrescente do IDH-M dos municípios do Brasil». Atlas do Desenvolvimento Humano. Programa das Nações Unidas para o Desenvolvimento (PNUD). 2000. Consultado em 11 de outubro de 2008
? a b «Produto Interno Bruto dos Municípios 2004-2008». Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística. Consultado em 11 de dezembro de 2010
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Categoria:
Jacinto (Minas Gerais)
Categoria oculta:
!Esboços maiores que 15000 bytes ECONOMIA Algumas informacões sobre a economia e população da cidade.
A cidade de Jacinto localizada no estado de Minas Gerais tem uma área de 1393.6 de quilometros quadrados.
A população total de Jacinto é de 12134 pessoas, sendo 6285 homens e 5849 mulheres.
A população na área urbana de Jacinto MG é de 9197pessoas, já a população da árae rual é de 2937 pessoas.
A Densidade demográfica de Jacinto MG é de 8.71. A densidade demegráfica é a medida expressada pela relação entre a população e a superfície do território, geralmente aplicada a seres humanos, mas também em outros seres vivos (comumente, animais). É geralmente expressada em habitantes por quilômetro quadrado. Veja mais no link a seguir Densidade Demográfica Wikipedia.
Outra informação que temos sobre a população de Jacinto MG é que 24.74% tem entre 0 e 14 anos de idade; 64.09% tem entre 15 e 64 anos de idade; e 11.17% tem acima de 64 anos de idade.
Conforme os dados, a maior população da cidade de Jacinto localizada no estado de Minas Gerais são as pessoas de 15 a 64 anos de idade, ou seja, existem mais adultos no município. Em termos de ecnomia isso é bom pois tem mais pessoas trabalhando e gerando riqueza para o país.
Com privilegiada fauna e flora presente em toda a mata atlântica, a região de Jacinto é presenteada com inúmeras atrações turísticas e naturais. Com a presença de riachos, matas e montanhas, muitas atividades são pouco exploradas pelas pessoas, mas alguns moradores e visitantes fazem bom uso destas belezas naturais como a pática do motocross e caminhada ecológica que são atividades comuns aos moradores, sem contar ao fundo da cidade a presença marcante e inspiradora do velho e bom Rio Jequitinhonha, que enche os olhos dos moradores de admiração e orgulho. Há algumas esporádicas práticas de rapel e montanhismo por visitantes, que descobriram um ótimo ambiente para descontrair e apreciar a mãe natureza.
Terra de povo sofrido, trabalhador e hospitaleiro, Jacinto tem um futuro promissor no que diz respeito a atividades ecológicas e turísticas mas ainda pouco explorado pelas pessoas, devido à baixa exposição do município no âmbito nacional e a falta de políticas públicas que versem sobre este tema. Mas nada que impeça aos visitantes de poder visitar a cidade e tomar aquele café com biscoito famoso por todos que por lá passaram. TURISMO
Com privilegiada fauna e flora presente em toda a mata atlântica, a região de Jacinto é presenteada com inúmeras atrações turísticas e naturais. Com a presença de riachos, matas e montanhas, muitas atividades são pouco exploradas pelas pessoas, mas alguns moradores e visitantes fazem bom uso destas belezas naturais como a pática do motocross e caminhada ecológica que são atividades comuns aos moradores, sem contar ao fundo da cidade a presença marcante e inspiradora do velho e bom Rio Jequitinhonha, que enche os olhos dos moradores de admiração e orgulho. Há algumas esporádicas práticas de rapel e montanhismo por visitantes, que descobriram um ótimo ambiente para descontrair e apreciar a mãe natureza.
Terra de povo sofrido, trabalhador e hospitaleiro, Jacinto tem um futuro promissor no que diz respeito a atividades ecológicas e turísticas mas ainda pouco explorado pelas pessoas, devido à baixa exposição do município no âmbito nacional e a falta de políticas públicas que versem sobre este tema. Mas nada que impeça aos visitantes de poder visitar a cidade e tomar aquele café com biscoito famoso por todos que por lá passaram.
Veja mais opcoes de protecao veicular em outras cidades.
