A SOS-i é representante comercial da Associação de Proteção Veicular América em Buriti Bravo Maranhao. Solicite uma cotação de proteção veicular para o seu veículo com o consultor Alex Epping
Benefícios Proteção Veicular Buriti Bravo MA
Roubo de Veículo / Furto de Veículo: Em caso de roubo ou furto a indenização integral será de 100% o valor do veículo conforme tabela FIPE.
Perda Total do Veículo: Para os casos onde o custo de reparação ultrapasse 75% do valor do veículo segundo tabela fipe.
Acidentes e Colisões Com Veículo: Assistência total aos associados que tenham seus veículos acometido a colisões. A assistência 24h encaminhará um reboque ao local para efetuar o guincho do veículo com segurança para o destino.
Rastreamento do Veículo / Monitoramento 24 horas do Veículo: Monitoramento e rastreamento dos veículos 24h por dia, para maior segurança e tranquilidade dos nossos associados, onde o associado pode acessar através de aplicativo de celular.
Acidentes Naturais no Veículo: Cobertura total aos associados que tenham seus veículos acometidos aos seguintes desastres naturais: Enchentes, queda de árvores, chuva de granizo ou alagamentos.
Carro Reserva: É disponibilizado um carro reserva ao associado em caso de colisão pelo tempo determinado no momento da adesão ao PAM.
Proteção Para Terceiros: Cobertura dos prejuízos materiais que causar ao veículo do terceiro relacionado aos eventos cobertos finalizado no termo de abertura ao PAM.
Troca de Vidros, Troca de Faróis, Troca de Lanternas e Troca de Retrovisores: Substituição dos itens avariados isoladamente com a participação de 30% do valor das peças substituídas. Procedimento realizado no menor intervalo de tempo para maior satisfação de nossos associados.
Seguro Assistência 24 Horas Prata/Ouro: Limites de quilometragem adicionais do serviço de assistência 24h. ( 600km sendo 300km ida e 300km volta e 1000km sendo 500km ida e 500km volta)
Seguro Veiculo Táxi, Seguro Veiculo Uber, Seguro Veiculo Cabify, Seguro Veiculo 99POP: Condições especiais para todos os transportes citados em casos de colisão, concedido auxílio dos dias parados para veículos que se encontram em reparo na oficina. *Vide regulamento
Benefícios Assistência 24 horas
Reboque Ilimitado: Km ilimitado para veículos acometidos a colisão que fazem jus ao plano ouro conforme adesão ao PAM.
Reboque Pane Seca / Reboque Pane Elétrica / Reboque Pane Mecânica / Reboque Troca de Pneus: Cobertura em todo território nacional para os casos de pane mecânica, elétrica e seca, troca de pneus e colisão. Todo evento que impossibilite a locomoção do veículo até o local desejado, conforme solicitado na adesão ao PAM.
Seguro com Socorro Elétrico / Seguro com Socorro Mecânico: Na hipótese de pane elétrica ou mecânica, que impossibilite a locomoção do veículo assistido por meios próprios, será providenciado o envio de um mecânico para realizar o paliativo no local, se tecnicamente possível. Caso não seja o veículo assistido será rebocado.
Seguro com Chaveiro: Quando houver perda, roubo ou quebra das chaves será encaminhado até o veículo um chaveiro para providenciar a abertura das portas.
Serviço de Envio De Táxi ou Veículo Por App: Em caso de remoção do veículo assistido por pane, colisão, roubo ou furto, a assistência 24h providenciará transporte para o retorno do usuário e dos ocupantes até o destino escolhido limitado a 25km respeitando a capacidade do veículo.
Motorista Amigo: Se o usuário assistido não se sentir em condições físicas ou psicológicas de conduzir seu veículo, a assistência 24h enviará um motorista para conduzir o veículo até o local desejado limitando-se a 25km de raio.
Meio De Transporte Alternativo (MTA): Em caso de evento previsto (acidente, colisão, incêndio, roubo ou furto) a assistência 24h disponibilizará o MTA para o usuário assistido e seus acompanhantes.
Seguro de veículo com Hospedagem: Em caso de indisponibilidade de transporte, os ocupantes do veículo assistido terão direito a 2 diárias de hotel em rede credenciada.
Seguro de veículo com Auxílio Funeral: O benefício da assistência funeral se dá exclusivamente ao motorista que se envolver em acidente de trânsito fatal, envolvendo o veículo coberto pela associação e que esteja adimplente.
Clube Desconto Cinépolis: Até 50% de desconto no ingresso do cinema
Clube Desconto Petz: Até 7% de desconto na rede PETZ
A proteção veicular que mais cresce no Brasil!
A AMÉRICA PROTEÇÃO VEICULAR é uma instituição sem fins lucrativos, criada para proporcionar aos seus associados uma vasta gama de benefícios através da celebração de parcerias com diversas empresas e outras instituições, que contribuem para o melhor funcionamento desta associação.
A AMÉRICA PROTEÇÃO VEICULAR prioriza a qualidade e agilidade no atendimento ao associado.
Desta forma, oferece um serviço personalizado e eficiente para que o associado que mora em Buriti Bravo MA sinta-se tranquilo e satisfeito, e assim permaneça conosco o maior tempo possível, de modo a atender todas as suas necessidades.
Você que mora em Buriti Bravo MA e está pensando em fazer um seguro do seu carro, ou um seguro do seu caminhão, ou um seguro da sua moto, você que é taxista ou motorista de aplicativo em Buriti Bravo MA e quer fazer um seguro do seu carro (sua ferramenta de trabalho) a América Proteção Veicular tem uma opção que cabe no seu bolso e o melhor de tudo com a mesma garantia de um seguro de qualquer seguradora.
Somos Filiados à AAAPV
Agência de autorregulamentação das entidades de autogestão de planos de proteção contra riscos patrimoniais.
Ela é a principal entidade representativa do setor associativista. E nós da América Proteção Veicular somos filiados.
Tudo para lhe proporcionar a melhor experiência quando o assunto é proteção veicular e benefícios para você e sua família.
AMÉRICA PROTEÇÃO VEICULAR - Missão
Entregar soluções de qualidade e prestação de serviços. Proporcionar realização, Satisfação no relacionamento com nossos associados e colaboradores.
AMÉRICA PROTEÇÃO VEICULAR - Visão
Ser reconhecida como a maior, melhor e mais completa proteção veicular do Brasil, pela sociedade, colaboradores e fornecedores, ofertando sempre os melhores benefícios para os associados.
AMÉRICA PROTEÇÃO VEICULAR - Valores
Responsabilidade, Inovação, Competência, Comprometimento, Profissionalismo, Transparência e Ética.
O que é uma associação de proteção veicular?
A Associação de Proteção Veicular uma entidade que conta com a participação de diversos proprietários de veículos. Ela também é conhecida como cooperativa de proteção veicular.
Desse modo, o objetivo, assim como o do seguro, é ter garantias de proteção caso ocorra algum problema com o veículo. Normalmente, esse tipo de acordo cobre furtos, roubos, acidentes e outros danos básicos que também costumam ser cobertos pelo seguro.
Porém, as garantias ficam determinadas no contrato firmado. Ou seja, cada associação tem liberdade para atuar de forma diferente, desde que as condições sejam discriminadas com antecedência.
Nessa modalidade, ao invés de contar com a seguradora, os próprios motoristas se associam e pagam um valor mensalmente para montar uma espécie de fundo.
Assim como existem diversas seguradoras de veículos, existem também diversas associações de proteção veicular e a Associação de Proteção Veicular América é a que mais cresce no Brasil.
Qual a diferença entre proteção veicular e seguro auto?
Proteção veicular e seguro auto têm características semelhantes, mas também se diferenciam de diversas maneiras.
Em primeiro lugar, o seguro auto é ofertado por empresas seguradoras, que fazem parte da iniciativa privada — ou seja, têm interesses econômicos. Já a proteção veicular funciona por meio de associações cooperativas sem fins lucrativos. Dessa forma, reúne pessoas para dividir os custos e as despesas com a proteção dos veículos.
Mas as diferenças não se limitam às formas de contratação do serviço. Normalmente, a proteção veicular é mais barata do que os seguros automotivos. Contudo, é preciso considerar as diferenças de direitos e deveres de cada opção — as quais podem ser determinantes, dependendo do uso que se faz do veículo e do que se espera da escolha. Por isso é fundamental escolher uma Associação de Proteção Veicular confiável, com tempo de mercado e com capacidade financeira para segurar a proteção total do seu veículo, como é o caso da América Proteção Veicular
Associação de proteção veicular é confiável?
Se você está buscando uma solução que tenha um valor acessível e te proteja dos maiores imprevistos que um veículo pode ter, principalmente fenômenos da natureza, certamente o seguro APVS é bom para você e vale a pena contratar seus serviços.
Porém, não deixe de pesar a avaliação dos consumidores, pois ela é um indicador forte de como anda a reputação da empresa no mercado. Aí, é só pesar qual é o risco e o custo-benefício de contratar a associação em comparação a uma seguradora tradicional.
Antes de fechar o contrato com uma associação de proteção veicular, é importante pesquisar essa associação: quanto tempo ela tem de mercado, quem são os fundadores, o que eles faziam antes, para que você não corra risco com o seu bem.
Pesquise em redes sociais, blogs de proteção veicular, sites de reclamações e, se possível, procure associados e veja se estão satisfeitos, se são bem atendidos, se já utilizaram algum benefício e se o prazo foi cumprido.
Dados de Buriti Bravo - MA Area em km2= 1582 Populacao = 22899 PIB Per Capta = R$ 0
HISTORIA
A história de Buriti Bravo inicia-se em 1822 quando o tenente Joaquim dos Santos comprou uma gleba de terra do Padre Francisco da Rocha e seus herdeiros.
Após a rebelião dos Balaios, os irmãos João Francisco, Joaquim e Regino de Carvalho, que haviam combatido os revoltosos da balaiada, compraram as terras do tenente Joaquim dos Santos e decidiram se instalar na região, estabelecendo fazendas de criação de gado e de produção agrícola. Com a garantia do trabalho escravo, as propriedades prosperaram, atraindo inúmeras famílias de colonos.
O processo de povoamento foi lento durante os vinte primeiros anos, encontrando-se apenas as casas dos primeiros habitantes.
Quando, ainda como Vila, recebeu os seguintes nomes: Nossa Senhora da Conceição e Bacuri das Laranjeiras.
Em divisão administrativa referente ao ano de 1911, Buriti Bravo passa a ser Distrito do município de Picos (atual Colinas-Ma).
Em 1931 foi elevado à categoria de município com a denominação de Buriti Bravo, pelo decreto nº 75, de 22 de abril de 1931, expedito pelo então interventor do Estado do Maranhão Astolfo Serra.
Por sugestão de Joaquim Vicente Ayres (filho ilustre do município e secretário de Estado do Interventor Astolfo Serra), o município recebeu a denominação de Buriti Bravo em homenagem aos nativos da terra (índios).
A data de comemoração da fundação da cidade 5 de Julho, foi em homenagem ao levante do Forte de Copacabana no Rio de Janeiro, ocorrido em 1922, também sugerido por Joaquim Vicente Ayres.
Por motivos eminentemente políticos, o Interventor Seroa da Mota, através do decreto estadual nº 226, de 28 de dezembro de 1931, extinguiu o município e o território volta a ser anexado ao município de Picos (Colinas –Ma), na categoria de Distrito.
Para ser oficialmente decretado município, alguém teria que realizar uma doação das terras para o Estado, foi então, que os moradores fizeram um abaixo assinado solicitando ao Cel. Raimundo Moreira Lima que fizesse a doação das terras.
Atendendo a solicitação dos moradores o Coronel Moreira Lima participou com grande empenho da mobilização e realizou a doação de 920 hectares de terras para o Estado, para que desta forma, fosse criado o município.
O decreto nº 919, de 30 de setembro de 1935 expedido pelo Interventor do Estado do Maranhão Aquiles Lisboa, oficializa definitivamente o Distrito, como Município de Buriti Bravo.
O Cel. Raimundo Moreira Lima se tornou então, o primeiro prefeito do município de Buriti Bravo.
Referências
? «Resultado Final eleições 2012 no Maranhão» Página visitada em 13/01/2013.
? a b «Divisão Territorial do Brasil». Divisão Territorial do Brasil e Limites Territoriais. Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). 1 de julho de 2008. Consultado em 11 de outubro de 2008
? IBGE (10 de outubro de 2002). «Área territorial oficial». Resolução da Presidência do IBGE de n° 5 (R.PR-5/02). Consultado em 5 de dezembro de 2010
? «Censo Populacional 2010». Censo Populacional 2010. Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). 29 de novembro de 2010. Consultado em 11 de dezembro de 2010
? «Ranking decrescente do IDH-M dos municípios do Brasil». Atlas do Desenvolvimento Humano. Programa das Nações Unidas para o Desenvolvimento (PNUD). 2000. Consultado em 11 de outubro de 2008
? a b «Produto Interno Bruto dos Municípios 2004-2008». Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística. Consultado em 11 de dezembro de 2010
Livro: Buriti Bravo Nesga do Sertão, Autor: Raymundo Carvalho Guimarães. ECONOMIA Algumas informacões sobre a economia e população da cidade.
A cidade de Buriti Bravo localizada no estado de Maranhao tem uma área de 1582.5 de quilometros quadrados.
A população total de Buriti Bravo é de 22899 pessoas, sendo 11325 homens e 11574 mulheres.
A população na área urbana de Buriti Bravo MA é de 17014pessoas, já a população da árae rual é de 5885 pessoas.
A Densidade demográfica de Buriti Bravo MA é de 14.47. A densidade demegráfica é a medida expressada pela relação entre a população e a superfície do território, geralmente aplicada a seres humanos, mas também em outros seres vivos (comumente, animais). É geralmente expressada em habitantes por quilômetro quadrado. Veja mais no link a seguir Densidade Demográfica Wikipedia.
Outra informação que temos sobre a população de Buriti Bravo MA é que 33.05% tem entre 0 e 14 anos de idade; 59.59% tem entre 15 e 64 anos de idade; e 7.36% tem acima de 64 anos de idade.
Conforme os dados, a maior população da cidade de Buriti Bravo localizada no estado de Maranhao são as pessoas de 15 a 64 anos de idade, ou seja, existem mais adultos no município. Em termos de ecnomia isso é bom pois tem mais pessoas trabalhando e gerando riqueza para o país.
A história de Buriti Bravo inicia-se em 1822 quando o tenente Joaquim dos Santos comprou uma gleba de terra do Padre Francisco da Rocha e seus herdeiros.
Após a rebelião dos Balaios, os irmãos João Francisco, Joaquim e Regino de Carvalho, que haviam combatido os revoltosos da balaiada, compraram as terras do tenente Joaquim dos Santos e decidiram se instalar na região, estabelecendo fazendas de criação de gado e de produção agrícola. Com a garantia do trabalho escravo, as propriedades prosperaram, atraindo inúmeras famílias de colonos.
O processo de povoamento foi lento durante os vinte primeiros anos, encontrando-se apenas as casas dos primeiros habitantes.
Quando, ainda como Vila, recebeu os seguintes nomes: Nossa Senhora da Conceição e Bacuri das Laranjeiras.
Em divisão administrativa referente ao ano de 1911, Buriti Bravo passa a ser Distrito do município de Picos (atual Colinas-Ma).
Em 1931 foi elevado à categoria de município com a denominação de Buriti Bravo, pelo decreto nº 75, de 22 de abril de 1931, expedito pelo então interventor do Estado do Maranhão Astolfo Serra.
Por sugestão de Joaquim Vicente Ayres (filho ilustre do município e secretário de Estado do Interventor Astolfo Serra), o município recebeu a denominação de Buriti Bravo em homenagem aos nativos da terra (índios).
A data de comemoração da fundação da cidade 5 de Julho, foi em homenagem ao levante do Forte de Copacabana no Rio de Janeiro, ocorrido em 1922, também sugerido por Joaquim Vicente Ayres.
Por motivos eminentemente políticos, o Interventor Seroa da Mota, através do decreto estadual nº 226, de 28 de dezembro de 1931, extinguiu o município e o território volta a ser anexado ao município de Picos (Colinas –Ma), na categoria de Distrito.
Para ser oficialmente decretado município, alguém teria que realizar uma doação das terras para o Estado, foi então, que os moradores fizeram um abaixo assinado solicitando ao Cel. Raimundo Moreira Lima que fizesse a doação das terras.
Atendendo a solicitação dos moradores o Coronel Moreira Lima participou com grande empenho da mobilização e realizou a doação de 920 hectares de terras para o Estado, para que desta forma, fosse criado o município.
O decreto nº 919, de 30 de setembro de 1935 expedido pelo Interventor do Estado do Maranhão Aquiles Lisboa, oficializa definitivamente o Distrito, como Município de Buriti Bravo.
O Cel. Raimundo Moreira Lima se tornou então, o primeiro prefeito do município de Buriti Bravo.
Referências
? «Resultado Final eleições 2012 no Maranhão» Página visitada em 13/01/2013.
? a b «Divisão Territorial do Brasil». Divisão Territorial do Brasil e Limites Territoriais. Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). 1 de julho de 2008. Consultado em 11 de outubro de 2008
? IBGE (10 de outubro de 2002). «Área territorial oficial». Resolução da Presidência do IBGE de n° 5 (R.PR-5/02). Consultado em 5 de dezembro de 2010
? «Censo Populacional 2010». Censo Populacional 2010. Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). 29 de novembro de 2010. Consultado em 11 de dezembro de 2010
? «Ranking decrescente do IDH-M dos municípios do Brasil». Atlas do Desenvolvimento Humano. Programa das Nações Unidas para o Desenvolvimento (PNUD). 2000. Consultado em 11 de outubro de 2008
? a b «Produto Interno Bruto dos Municípios 2004-2008». Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística. Consultado em 11 de dezembro de 2010
Livro: Buriti Bravo Nesga do Sertão, Autor: Raymundo Carvalho Guimarães. TURISMO
A história de Buriti Bravo inicia-se em 1822 quando o tenente Joaquim dos Santos comprou uma gleba de terra do Padre Francisco da Rocha e seus herdeiros.
Após a rebelião dos Balaios, os irmãos João Francisco, Joaquim e Regino de Carvalho, que haviam combatido os revoltosos da balaiada, compraram as terras do tenente Joaquim dos Santos e decidiram se instalar na região, estabelecendo fazendas de criação de gado e de produção agrícola. Com a garantia do trabalho escravo, as propriedades prosperaram, atraindo inúmeras famílias de colonos.
O processo de povoamento foi lento durante os vinte primeiros anos, encontrando-se apenas as casas dos primeiros habitantes.
Quando, ainda como Vila, recebeu os seguintes nomes: Nossa Senhora da Conceição e Bacuri das Laranjeiras.
Em divisão administrativa referente ao ano de 1911, Buriti Bravo passa a ser Distrito do município de Picos (atual Colinas-Ma).
Em 1931 foi elevado à categoria de município com a denominação de Buriti Bravo, pelo decreto nº 75, de 22 de abril de 1931, expedito pelo então interventor do Estado do Maranhão Astolfo Serra.
Por sugestão de Joaquim Vicente Ayres (filho ilustre do município e secretário de Estado do Interventor Astolfo Serra), o município recebeu a denominação de Buriti Bravo em homenagem aos nativos da terra (índios).
A data de comemoração da fundação da cidade 5 de Julho, foi em homenagem ao levante do Forte de Copacabana no Rio de Janeiro, ocorrido em 1922, também sugerido por Joaquim Vicente Ayres.
Por motivos eminentemente políticos, o Interventor Seroa da Mota, através do decreto estadual nº 226, de 28 de dezembro de 1931, extinguiu o município e o território volta a ser anexado ao município de Picos (Colinas –Ma), na categoria de Distrito.
Para ser oficialmente decretado município, alguém teria que realizar uma doação das terras para o Estado, foi então, que os moradores fizeram um abaixo assinado solicitando ao Cel. Raimundo Moreira Lima que fizesse a doação das terras.
Atendendo a solicitação dos moradores o Coronel Moreira Lima participou com grande empenho da mobilização e realizou a doação de 920 hectares de terras para o Estado, para que desta forma, fosse criado o município.
O decreto nº 919, de 30 de setembro de 1935 expedido pelo Interventor do Estado do Maranhão Aquiles Lisboa, oficializa definitivamente o Distrito, como Município de Buriti Bravo.
O Cel. Raimundo Moreira Lima se tornou então, o primeiro prefeito do município de Buriti Bravo.
Referências
? «Resultado Final eleições 2012 no Maranhão» Página visitada em 13/01/2013.
? a b «Divisão Territorial do Brasil». Divisão Territorial do Brasil e Limites Territoriais. Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). 1 de julho de 2008. Consultado em 11 de outubro de 2008
? IBGE (10 de outubro de 2002). «Área territorial oficial». Resolução da Presidência do IBGE de n° 5 (R.PR-5/02). Consultado em 5 de dezembro de 2010
? «Censo Populacional 2010». Censo Populacional 2010. Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). 29 de novembro de 2010. Consultado em 11 de dezembro de 2010
? «Ranking decrescente do IDH-M dos municípios do Brasil». Atlas do Desenvolvimento Humano. Programa das Nações Unidas para o Desenvolvimento (PNUD). 2000. Consultado em 11 de outubro de 2008
? a b «Produto Interno Bruto dos Municípios 2004-2008». Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística. Consultado em 11 de dezembro de 2010
Livro: Buriti Bravo Nesga do Sertão, Autor: Raymundo Carvalho Guimarães.
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