A SOS-i é representante comercial da Associação de Proteção Veicular América em Vazante Minas Gerais. Solicite uma cotação de proteção veicular para o seu veículo com o consultor Alex Epping
Benefícios Proteção Veicular Vazante MG
Roubo de Veículo / Furto de Veículo: Em caso de roubo ou furto a indenização integral será de 100% o valor do veículo conforme tabela FIPE.
Perda Total do Veículo: Para os casos onde o custo de reparação ultrapasse 75% do valor do veículo segundo tabela fipe.
Acidentes e Colisões Com Veículo: Assistência total aos associados que tenham seus veículos acometido a colisões. A assistência 24h encaminhará um reboque ao local para efetuar o guincho do veículo com segurança para o destino.
Rastreamento do Veículo / Monitoramento 24 horas do Veículo: Monitoramento e rastreamento dos veículos 24h por dia, para maior segurança e tranquilidade dos nossos associados, onde o associado pode acessar através de aplicativo de celular.
Acidentes Naturais no Veículo: Cobertura total aos associados que tenham seus veículos acometidos aos seguintes desastres naturais: Enchentes, queda de árvores, chuva de granizo ou alagamentos.
Carro Reserva: É disponibilizado um carro reserva ao associado em caso de colisão pelo tempo determinado no momento da adesão ao PAM.
Proteção Para Terceiros: Cobertura dos prejuízos materiais que causar ao veículo do terceiro relacionado aos eventos cobertos finalizado no termo de abertura ao PAM.
Troca de Vidros, Troca de Faróis, Troca de Lanternas e Troca de Retrovisores: Substituição dos itens avariados isoladamente com a participação de 30% do valor das peças substituídas. Procedimento realizado no menor intervalo de tempo para maior satisfação de nossos associados.
Seguro Assistência 24 Horas Prata/Ouro: Limites de quilometragem adicionais do serviço de assistência 24h. ( 600km sendo 300km ida e 300km volta e 1000km sendo 500km ida e 500km volta)
Seguro Veiculo Táxi, Seguro Veiculo Uber, Seguro Veiculo Cabify, Seguro Veiculo 99POP: Condições especiais para todos os transportes citados em casos de colisão, concedido auxílio dos dias parados para veículos que se encontram em reparo na oficina. *Vide regulamento
Benefícios Assistência 24 horas
Reboque Ilimitado: Km ilimitado para veículos acometidos a colisão que fazem jus ao plano ouro conforme adesão ao PAM.
Reboque Pane Seca / Reboque Pane Elétrica / Reboque Pane Mecânica / Reboque Troca de Pneus: Cobertura em todo território nacional para os casos de pane mecânica, elétrica e seca, troca de pneus e colisão. Todo evento que impossibilite a locomoção do veículo até o local desejado, conforme solicitado na adesão ao PAM.
Seguro com Socorro Elétrico / Seguro com Socorro Mecânico: Na hipótese de pane elétrica ou mecânica, que impossibilite a locomoção do veículo assistido por meios próprios, será providenciado o envio de um mecânico para realizar o paliativo no local, se tecnicamente possível. Caso não seja o veículo assistido será rebocado.
Seguro com Chaveiro: Quando houver perda, roubo ou quebra das chaves será encaminhado até o veículo um chaveiro para providenciar a abertura das portas.
Serviço de Envio De Táxi ou Veículo Por App: Em caso de remoção do veículo assistido por pane, colisão, roubo ou furto, a assistência 24h providenciará transporte para o retorno do usuário e dos ocupantes até o destino escolhido limitado a 25km respeitando a capacidade do veículo.
Motorista Amigo: Se o usuário assistido não se sentir em condições físicas ou psicológicas de conduzir seu veículo, a assistência 24h enviará um motorista para conduzir o veículo até o local desejado limitando-se a 25km de raio.
Meio De Transporte Alternativo (MTA): Em caso de evento previsto (acidente, colisão, incêndio, roubo ou furto) a assistência 24h disponibilizará o MTA para o usuário assistido e seus acompanhantes.
Seguro de veículo com Hospedagem: Em caso de indisponibilidade de transporte, os ocupantes do veículo assistido terão direito a 2 diárias de hotel em rede credenciada.
Seguro de veículo com Auxílio Funeral: O benefício da assistência funeral se dá exclusivamente ao motorista que se envolver em acidente de trânsito fatal, envolvendo o veículo coberto pela associação e que esteja adimplente.
Clube Desconto Cinépolis: Até 50% de desconto no ingresso do cinema
Clube Desconto Petz: Até 7% de desconto na rede PETZ
A proteção veicular que mais cresce no Brasil!
A AMÉRICA PROTEÇÃO VEICULAR é uma instituição sem fins lucrativos, criada para proporcionar aos seus associados uma vasta gama de benefícios através da celebração de parcerias com diversas empresas e outras instituições, que contribuem para o melhor funcionamento desta associação.
A AMÉRICA PROTEÇÃO VEICULAR prioriza a qualidade e agilidade no atendimento ao associado.
Desta forma, oferece um serviço personalizado e eficiente para que o associado que mora em Vazante MG sinta-se tranquilo e satisfeito, e assim permaneça conosco o maior tempo possível, de modo a atender todas as suas necessidades.
Você que mora em Vazante MG e está pensando em fazer um seguro do seu carro, ou um seguro do seu caminhão, ou um seguro da sua moto, você que é taxista ou motorista de aplicativo em Vazante MG e quer fazer um seguro do seu carro (sua ferramenta de trabalho) a América Proteção Veicular tem uma opção que cabe no seu bolso e o melhor de tudo com a mesma garantia de um seguro de qualquer seguradora.
Somos Filiados à AAAPV
Agência de autorregulamentação das entidades de autogestão de planos de proteção contra riscos patrimoniais.
Ela é a principal entidade representativa do setor associativista. E nós da América Proteção Veicular somos filiados.
Tudo para lhe proporcionar a melhor experiência quando o assunto é proteção veicular e benefícios para você e sua família.
AMÉRICA PROTEÇÃO VEICULAR - Missão
Entregar soluções de qualidade e prestação de serviços. Proporcionar realização, Satisfação no relacionamento com nossos associados e colaboradores.
AMÉRICA PROTEÇÃO VEICULAR - Visão
Ser reconhecida como a maior, melhor e mais completa proteção veicular do Brasil, pela sociedade, colaboradores e fornecedores, ofertando sempre os melhores benefícios para os associados.
AMÉRICA PROTEÇÃO VEICULAR - Valores
Responsabilidade, Inovação, Competência, Comprometimento, Profissionalismo, Transparência e Ética.
O que é uma associação de proteção veicular?
A Associação de Proteção Veicular uma entidade que conta com a participação de diversos proprietários de veículos. Ela também é conhecida como cooperativa de proteção veicular.
Desse modo, o objetivo, assim como o do seguro, é ter garantias de proteção caso ocorra algum problema com o veículo. Normalmente, esse tipo de acordo cobre furtos, roubos, acidentes e outros danos básicos que também costumam ser cobertos pelo seguro.
Porém, as garantias ficam determinadas no contrato firmado. Ou seja, cada associação tem liberdade para atuar de forma diferente, desde que as condições sejam discriminadas com antecedência.
Nessa modalidade, ao invés de contar com a seguradora, os próprios motoristas se associam e pagam um valor mensalmente para montar uma espécie de fundo.
Assim como existem diversas seguradoras de veículos, existem também diversas associações de proteção veicular e a Associação de Proteção Veicular América é a que mais cresce no Brasil.
Qual a diferença entre proteção veicular e seguro auto?
Proteção veicular e seguro auto têm características semelhantes, mas também se diferenciam de diversas maneiras.
Em primeiro lugar, o seguro auto é ofertado por empresas seguradoras, que fazem parte da iniciativa privada — ou seja, têm interesses econômicos. Já a proteção veicular funciona por meio de associações cooperativas sem fins lucrativos. Dessa forma, reúne pessoas para dividir os custos e as despesas com a proteção dos veículos.
Mas as diferenças não se limitam às formas de contratação do serviço. Normalmente, a proteção veicular é mais barata do que os seguros automotivos. Contudo, é preciso considerar as diferenças de direitos e deveres de cada opção — as quais podem ser determinantes, dependendo do uso que se faz do veículo e do que se espera da escolha. Por isso é fundamental escolher uma Associação de Proteção Veicular confiável, com tempo de mercado e com capacidade financeira para segurar a proteção total do seu veículo, como é o caso da América Proteção Veicular
Associação de proteção veicular é confiável?
Se você está buscando uma solução que tenha um valor acessível e te proteja dos maiores imprevistos que um veículo pode ter, principalmente fenômenos da natureza, certamente o seguro APVS é bom para você e vale a pena contratar seus serviços.
Porém, não deixe de pesar a avaliação dos consumidores, pois ela é um indicador forte de como anda a reputação da empresa no mercado. Aí, é só pesar qual é o risco e o custo-benefício de contratar a associação em comparação a uma seguradora tradicional.
Antes de fechar o contrato com uma associação de proteção veicular, é importante pesquisar essa associação: quanto tempo ela tem de mercado, quem são os fundadores, o que eles faziam antes, para que você não corra risco com o seu bem.
Pesquise em redes sociais, blogs de proteção veicular, sites de reclamações e, se possível, procure associados e veja se estão satisfeitos, se são bem atendidos, se já utilizaram algum benefício e se o prazo foi cumprido.
Dados de Vazante - MG Area em km2= 1913 Populacao = 19723 PIB Per Capta = R$ 0
HISTORIA
A vazante dos rios gerou o seu nome. As inundações traziam os nutrientes para na terra tudo produzir. As produções agropastoris atraiam mais e mais ocupações para atender à crescente demanda de alimento na sua cidade sede de Paracatu, onde havia descoberto o ouro de aluvião.
A maior ocupação da região aconteceu ainda antes de 1789, quando a Coroa enviou o alferes Joaquim da Silva Xavier – o engenheiro prático Tiradentes, como encarregado na construção da Estrada dos Pilões para se chegar às capitais: da Província em Ouro Preto e da Colônia no Rio de Janeiro. Depois de inaugurada a estrada a Coroa enviou o guarda-mor para instalar posto de fiscalização e tributação nos contrafortes desta serra.
Em torno do ano de 1800 a estrada da Serra da Lapa foi aberta, pois o naturalista botânico filósofo August F. C. Saint-Hilaire depois de pernoitar na fazenda do guarda mor na viagem de estudo que empreendeu às nascentes do Rio São Francisco faz uma referência de “uma serra que brota água mineral que substitui o sal para o gado" e revela suas impressões não muito agradáveis e diz: “a fazenda nos contrafortes da Serra dos Pilões já não era mais do guarda mor.
Foi da propriedade do ex-guarda mor que o senhor Ilídio Pereira Guimarães tirou trinta alqueires e doou para Santa Rita dos Impossíveis, futura Guarda-Mor. Em 1850 o arraial eleva-se a distrito. Em julho de 1857 o promotor da câmara pede por certidão as divisas do distrito. Em janeiro de 1858 a comissão formada entende que as divisas deverão ser pelo "Rio de Santa Catarina de sua foz no Escuro Grande até a sua última cabeceira, dividindo desta, em direitura as vertentes do Rio Paranaíba e por estas vertentes sempre, até a chapada de frente a fazenda do Bom Jardim, dividindo o mesmo distrito pelas mesmas vertentes do Paranaíba que servem de divisão deste termo com Catalão, e do Bom Jardim. Contendo o mesmo direito pela serra ou chapada, a cabeceira da Vereda ou Riacho das Traíras, e por esta abaixo até a embocadura no Escuro Grande e por este abaixo até a barra de Santa Catarina", ficando assim bem delimitado o distrito. Leu também neste mesmo ano uma petição do escrivão da sub-delegacia deste distrito, José Alves Villas Novas pedindo deferimento na justiça contra o procurador da câmara a quantia constante da certidão de 10$150 réis. E a Presidência da Província assina uma portaria, janeiro de 1858, em resposta aos ofícios da câmara sobre o fato de haver o Inspetor da Tesouraria de Goiás mandado restabelecer nos portos do Rio Paranaíba, denominados Justino Gabriel, Joaquina, e Vellozo, barreiras de cobrança de imposto sobre as diversas espécies de gados e mais mercadorias, que ali passam.
Logo depois das articulações para tornar a região do Rio Paracatu numa nova Província separada de Minas Gerais é assinado o decreto nº 1082 em 1860 para se elevar o distrito em Freguesia, mas só regulamentado em 1871 quando a paróquia é elevada à diocese, mas logo extinta em 1873. Em 31 de Julho de 1868 leu-se do Exmº Presidente ordenando que a câmara declarasse com urgência, quantos votantes foram qualificados no ano 1866 no distrito. Apesar de o distrito já ter cumprido esta ordem. Neste mesmo ano no mês de março a mesma câmara "pede demonstração em júbilo pelo feito de armas de nosso exército e armada na passagem do Humaitá".
Em setembro de 1869 o presidente da câmara envie à presidência da Província "sobre o vexame e a provação" dos mineiros nos postos de Gabriel e Araponga na região de Rio Verde. Em janeiro de 1877 na mesma câmara lê a súplica desses habitantes para se restituir a este distrito mineiro. Assim, a presidência da câmara remete documento à câmara dos Deputados e à casa do Senado e também oficia cada deputado e senador do círculo municipal. Em setembro de 1878 o presidente da câmara "manda imprimir os documentos, já coletados e comentados, da divisa com a Província de Goiás e manda o procurador pagar a despesa de 200 mil réis".
Em abril de 1876 a câmara responde à presidência da Província que “apesar de haver muito salitre, não há quem se dedique à extração dele e quanto ao sal não existe no município”.
Em agosto 1858 um comunicado chega à câmara que o povo deste distrito "impugna a pagamento de impostos aos procuradores do arrematante". No ano anterior uma lei exigia pagamento de “quatro mil réis de taxa de matrícula para cada escravo maior de 12 anos”. Leu também ofício do Juiz de Paz deste distrito, Sr. João Pedro Carneiro "acusando o recebimento de ofício e de edital e que tinha feito publicar" e comunicava "haver findado os trabalhos da eleição". Participava também "remeter o da qualificação das Guardas Nacionais que tinha também que o fazer”.
Em outubro de 1858 é comunicado à câmara de Paracatu e repassado ao distrito que "estando a chegar da Europa colonos contatados pela Associação de Colonização e informa que o Governo Imperial deseja auxiliar na distribuição" desses futuros assalariados. Em março de 1871 o Governo Imperial celebra contrato com Companhia & Guilherme Hodfield de Londres para introdução no Império de imigrantes. Em junho de 1871 pede perseverança e dedicação na promoção e organização de campanhas para introdução de maiores números de braços livres, (digo) trabalhadores úteis. No entanto, nenhum fazendeiro do distrito interessou, pois posteriormente a câmara respondeu a uma solicitação da mesma presidência "não haver colônia de imigrantes estrangeiros" em nenhum distrito do município.
Em 1859 a mesma câmara informou ao subdelegado em exercício no cumprimento do regulamento nº 1318 "desconhecer posses e sesmarias de terras sujeitas à legitimação e reavaliação". Em 1867 informou a câmara à presidência da Província que "não há aldeamento de índios em nenhum dos seus distritos".
Na ata do dia 13 de abril de 1875 leu uma petição de Carlos José Gonzaga pedindo “que a câmara mandasse registrar o titulo conferido ao mesmo, para servir de emprego de Professor de Instrução Primária do distrito”.
Neste mesmo ano a câmara confirma o envio dos livros necessários "para o registro dos nascimentos e óbitos dos filhos livres de mulher escrava para a já extinta Freguesia". No ano seguinte, em cinco de dezembro de 1876 a câmara leu outra circular da mesma Excelentíssima Presidência “sobre o quadro de distribuição de créditos para emancipação de escravos de 619.915$715 de réis”. Provavelmente alguns fazendeiros proprietários de escravos deste distrito tenham recebido alguns desses créditos. O valor atualizado desse crédito para toda a Província é 12.398.314 reais, ou seja, compra-se 3.990.578 jornais nos dias de hoje como se comprava em 1876.
Já com uma ortoga de capitão da Guarda Nacional - recebida em honra do serviço de alistamento de soldados para a Guerra do Paraguai - João Machadinho muda-se com um comboio de mais de 40 cargueiros e alguns escravos de Uberaba para o distrito. Também de Uberaba muda-se para o distrito o tenente Joaquim Machado Diniz.
Numa data ilegível do termo de pose consta um vereador, o senhor Alexandre de Souza Landim, eleito vereador por Guarda Mor na Câmara de Paracatu-MG, provavelmente nos anos 1890s.
Alguns juízes de paz que foram eleitos e empossados nesta câmara: 07/01/1861 Antonio Martim de Abreu; 25/09/1865 Delfim Rodrigues Lima; 30/03/1867 Joaquim Antônio da Fonseca; 11/05/1872 João Miguel Rodrigues; 15/02/1872 Bernardo Jesus Caldas; 15/02/1873 Antônio Manoel da Rosa; 02/05/1885 Antônio José Ferreira; 12/04/1892 Theofilo José reeleito como 3º Juiz de Paz e Antônio Valeriano Correia como 1º e 2º Juiz de Paz, 26/11/1892 Joaquim Antônio da Fonseca como 3º Juiz de Paz.. Em março de 1894 o senhor Antonio Valeriano Correa é reeleito como Juiz de Paz.
Em fevereiro de 1894, o senhor Pedro Pereira Guimarães é empossado como Presidente Agente Distrital de Guarda Mor por procuração nesta mesma câmara.
No mesmo dia o Capitão João Machadinho é empossado como Conselheiro Distrital de Guarda Mór e em março de 1895 Severo Marra da Silva é também empossado como Conselheiro Distrital de Guarda Mor nesta mesma câmara.
O capitão Pedrão Guimarães, o capitão João Machadinho e o Juiz de Paz Antônio Valeriano Correia residiam e possuíam domínios de terras mais ao extremo sudoeste do território, onde outro arraial formava-se no entorno da gruta, graças à suposta aparição de Nossa Senhora na frente da gruta Lapa da Pamplona e a formação de sua imagem em rocha no interior da mesma gruta.
Nas proximidades dessa gruta construiu-se uma capela para; anualmente, no dia três de maio, reunir os devotos. Assim, crescia cada vez mais um povoado - popularmente denominado: Lapa da Pamplona, nome por extensão vindo do córrego da Pamplona que, provavelmente vem, segundo o historiador Oliveira Mello, de Inácio Correia Pamplona, um dos denunciantes da Inconfidência Mineira, que no requerimento de 1806 pedia muitos favores e graças por seis estradas abertas no Alto Parnaíba e Noroeste de Minas, uma delas deve ser a estrada da Serra da Lapa.
Em 1917 foi demarcado o lugar onde se encontra a cidade. Em 1920 uma matricula com área de 20 alqueires é desmembrada da fazenda Vazante.
Neste vilarejo chegou um viajante chileno que já havia passado pelos Estados Unidos, onde adquiriu noções de geologia e pela Amazônia boliviana chegou ao Brasil, onde se juntou ao projeto Rondon. No projeto muito ajudou como interprete dos índios e graças à sua comunicação com eles pôde aprender, com os seus caciques, noções de cura com plantas medicinais. Com esta última habilidade o doutor Ângelo garantiu sobrevivência e também casamento com donzela deste distrito, filha de fazendeiro. E com vida mais estável teve tempo para pesquisa até que em 1933 descobre a maior jazida de minério de zinco do Brasil. O potencial de exploração logo foi confirmado por geólogo da mineradora Votorantim que comprou o direito de exploração.
Em 17 de dezembro de 1938 pelo decreto lei 148 um novo território foi demarcado para criar o distrito de Vazante, assinado pelo Governador Benedito Valadares. Acredita-se que a Irmandade de Nossa Senhora da Lapa conhecida como o grupo dos 12 esteve à frente neste mérito. Seis anos mais tarde instala o Cartório de Paz e Notas.
A lei 336, de 27 de dezembro de 1948, estabeleceu modificações qüinqüenais no quadro de divisão territorial no Estado para criação de novos municípios. Diante disso as lideranças do distrito de Guarda Mor movimentaram preiteando a sua emancipação. Inicialmente acordadas com as lideranças do distrito de Vazante para juntos emanciparem-se instalando o município sede em Claro de Minas. Em virtude da morosidade as lideranças pediram à Camilo Rodovalho – nome mais próximo do deputado José Vargas – que enviasse um telegrama ao deputado. Por precaução pede ao Ozório Marra assinar juntamente com Salatiel, líder do distrito de Vazante. Leolina negou o pedido para assinar no lugar do seu irmão muito doente. O sobrinho Alírio Rosa presenciando tudo reúne no cartório do distrito de Vazante com outros moradores e elaboram um abaixo assinado com assinaturas de Sebastião Corrêa Rabelo (escrivão), Waldemar Cavalcanti (comerciante), Antônio Mota (fazendeiro), Custódio Gonçalves Sobrinho (sitiante), Afonso José Ferreira (comerciante), Ubaldino Resende (comerciante), Otávio Ferreira (fazendeiro), Manoel Rodrigues Pires (professor) solicitando a emancipação de Vazante. Manoel Rodrigues Pires saiu colhendo assinaturas dos moradores da Vila. O escrivão reconheceu a firma de todos os signatários. Receoso que o outro telegrama das lideranças do distrito de Guarda Mor chegasse primeiro à capital por ser, possivelmente, enviado de Paracatu, Ubaldino Resende dispõe-se a viajar para a capital e entregar, em mãos, ao deputado José Vargas.
O distrito é elevado à categoria de município pela lei nº 1039 de 12 de dezembro de 1953, sancionada pelo governador Juscelino Kubitschek de Oliveira, ficando o território remanescente como distrito Guarda Mor, pertencente à Vazante até 1963, quando pela lei estadual nº 2764 de 30 de dezembro de 1962 este distrito também se eleva à categoria de Município. ECONOMIA Algumas informacões sobre a economia e população da cidade.
A cidade de Vazante localizada no estado de Minas Gerais tem uma área de 1913.4 de quilometros quadrados.
A população total de Vazante é de 19723 pessoas, sendo 9929 homens e 9794 mulheres.
A população na área urbana de Vazante MG é de 15919pessoas, já a população da árae rual é de 3804 pessoas.
A Densidade demográfica de Vazante MG é de 10.31. A densidade demegráfica é a medida expressada pela relação entre a população e a superfície do território, geralmente aplicada a seres humanos, mas também em outros seres vivos (comumente, animais). É geralmente expressada em habitantes por quilômetro quadrado. Veja mais no link a seguir Densidade Demográfica Wikipedia.
Outra informação que temos sobre a população de Vazante MG é que 22.92% tem entre 0 e 14 anos de idade; 70.25% tem entre 15 e 64 anos de idade; e 6.83% tem acima de 64 anos de idade.
Conforme os dados, a maior população da cidade de Vazante localizada no estado de Minas Gerais são as pessoas de 15 a 64 anos de idade, ou seja, existem mais adultos no município. Em termos de ecnomia isso é bom pois tem mais pessoas trabalhando e gerando riqueza para o país.
Exploração do minério de zinco e produção do concentrado de zinco;
Uma das maiores reservas de calcário da região;
Reflorestamento;
Agropecuária: gado de corte e leite, cultura do arroz, milho, feijão e soja;
Produção de carvão vegetal;
Produção de queijos, resfriamento de leite (a maior bacia leiteira da região);
Pequenas confecções de roupas;
Granjas;
Beneficiamento de calcário. TURISMO
Em Vazante situa-se uma das maiores grutas do Brasil, conhecida como "Gruta da Lapa Nova", cuja extensão total é de 4.550 metros, que possui grandes reservas espeleológicas (cavernas);
Uma das maiores festas religiosas do Brasil, que acontece nos dias 1, 2 e 3 de maio todos os anos - Festa em Louvor a Nossa Senhora da Lapa - atinge uma população flutuante em até 50 mil pessoas;
Festa de Exposição Agropecuária (Expozante);
Tradicional "Festa do Carro de Boi" (julho), conhecida nacionalmente;
Gruta da Lapa Velha (primeira gruta a ser descoberta, ao lado da qual situa-se o Santuário de Nossa Senhora da Lapa);
Cachoeiras, lagos, rios e veredas.
Principais eventos[editar | editar código-fonte]
Aniversário da cidade: 12 de dezembro;
Festa em Louvor a Nossa Senhora da Lapa: 1, 2 e 3 de maio;
Carnavazante: fevereiro;
Festa do Carro de Boi: julho;
Festa da Cana: fim de junho ou início de julho.
Veja mais opcoes de protecao veicular em outras cidades.
