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Benefícios Proteção Veicular Urandi BA
Roubo de Veículo / Furto de Veículo: Em caso de roubo ou furto a indenização integral será de 100% o valor do veículo conforme tabela FIPE.
Perda Total do Veículo: Para os casos onde o custo de reparação ultrapasse 75% do valor do veículo segundo tabela fipe.
Acidentes e Colisões Com Veículo: Assistência total aos associados que tenham seus veículos acometido a colisões. A assistência 24h encaminhará um reboque ao local para efetuar o guincho do veículo com segurança para o destino.
Rastreamento do Veículo / Monitoramento 24 horas do Veículo: Monitoramento e rastreamento dos veículos 24h por dia, para maior segurança e tranquilidade dos nossos associados, onde o associado pode acessar através de aplicativo de celular.
Acidentes Naturais no Veículo: Cobertura total aos associados que tenham seus veículos acometidos aos seguintes desastres naturais: Enchentes, queda de árvores, chuva de granizo ou alagamentos.
Carro Reserva: É disponibilizado um carro reserva ao associado em caso de colisão pelo tempo determinado no momento da adesão ao PAM.
Proteção Para Terceiros: Cobertura dos prejuízos materiais que causar ao veículo do terceiro relacionado aos eventos cobertos finalizado no termo de abertura ao PAM.
Troca de Vidros, Troca de Faróis, Troca de Lanternas e Troca de Retrovisores: Substituição dos itens avariados isoladamente com a participação de 30% do valor das peças substituídas. Procedimento realizado no menor intervalo de tempo para maior satisfação de nossos associados.
Seguro Assistência 24 Horas Prata/Ouro: Limites de quilometragem adicionais do serviço de assistência 24h. ( 600km sendo 300km ida e 300km volta e 1000km sendo 500km ida e 500km volta)
Seguro Veiculo Táxi, Seguro Veiculo Uber, Seguro Veiculo Cabify, Seguro Veiculo 99POP: Condições especiais para todos os transportes citados em casos de colisão, concedido auxílio dos dias parados para veículos que se encontram em reparo na oficina. *Vide regulamento
Benefícios Assistência 24 horas
Reboque Ilimitado: Km ilimitado para veículos acometidos a colisão que fazem jus ao plano ouro conforme adesão ao PAM.
Reboque Pane Seca / Reboque Pane Elétrica / Reboque Pane Mecânica / Reboque Troca de Pneus: Cobertura em todo território nacional para os casos de pane mecânica, elétrica e seca, troca de pneus e colisão. Todo evento que impossibilite a locomoção do veículo até o local desejado, conforme solicitado na adesão ao PAM.
Seguro com Socorro Elétrico / Seguro com Socorro Mecânico: Na hipótese de pane elétrica ou mecânica, que impossibilite a locomoção do veículo assistido por meios próprios, será providenciado o envio de um mecânico para realizar o paliativo no local, se tecnicamente possível. Caso não seja o veículo assistido será rebocado.
Seguro com Chaveiro: Quando houver perda, roubo ou quebra das chaves será encaminhado até o veículo um chaveiro para providenciar a abertura das portas.
Serviço de Envio De Táxi ou Veículo Por App: Em caso de remoção do veículo assistido por pane, colisão, roubo ou furto, a assistência 24h providenciará transporte para o retorno do usuário e dos ocupantes até o destino escolhido limitado a 25km respeitando a capacidade do veículo.
Motorista Amigo: Se o usuário assistido não se sentir em condições físicas ou psicológicas de conduzir seu veículo, a assistência 24h enviará um motorista para conduzir o veículo até o local desejado limitando-se a 25km de raio.
Meio De Transporte Alternativo (MTA): Em caso de evento previsto (acidente, colisão, incêndio, roubo ou furto) a assistência 24h disponibilizará o MTA para o usuário assistido e seus acompanhantes.
Seguro de veículo com Hospedagem: Em caso de indisponibilidade de transporte, os ocupantes do veículo assistido terão direito a 2 diárias de hotel em rede credenciada.
Seguro de veículo com Auxílio Funeral: O benefício da assistência funeral se dá exclusivamente ao motorista que se envolver em acidente de trânsito fatal, envolvendo o veículo coberto pela associação e que esteja adimplente.
Clube Desconto Cinépolis: Até 50% de desconto no ingresso do cinema
Clube Desconto Petz: Até 7% de desconto na rede PETZ
A proteção veicular que mais cresce no Brasil!
A AMÉRICA PROTEÇÃO VEICULAR é uma instituição sem fins lucrativos, criada para proporcionar aos seus associados uma vasta gama de benefícios através da celebração de parcerias com diversas empresas e outras instituições, que contribuem para o melhor funcionamento desta associação.
A AMÉRICA PROTEÇÃO VEICULAR prioriza a qualidade e agilidade no atendimento ao associado.
Desta forma, oferece um serviço personalizado e eficiente para que o associado que mora em Urandi BA sinta-se tranquilo e satisfeito, e assim permaneça conosco o maior tempo possível, de modo a atender todas as suas necessidades.
Você que mora em Urandi BA e está pensando em fazer um seguro do seu carro, ou um seguro do seu caminhão, ou um seguro da sua moto, você que é taxista ou motorista de aplicativo em Urandi BA e quer fazer um seguro do seu carro (sua ferramenta de trabalho) a América Proteção Veicular tem uma opção que cabe no seu bolso e o melhor de tudo com a mesma garantia de um seguro de qualquer seguradora.
Somos Filiados à AAAPV
Agência de autorregulamentação das entidades de autogestão de planos de proteção contra riscos patrimoniais.
Ela é a principal entidade representativa do setor associativista. E nós da América Proteção Veicular somos filiados.
Tudo para lhe proporcionar a melhor experiência quando o assunto é proteção veicular e benefícios para você e sua família.
AMÉRICA PROTEÇÃO VEICULAR - Missão
Entregar soluções de qualidade e prestação de serviços. Proporcionar realização, Satisfação no relacionamento com nossos associados e colaboradores.
AMÉRICA PROTEÇÃO VEICULAR - Visão
Ser reconhecida como a maior, melhor e mais completa proteção veicular do Brasil, pela sociedade, colaboradores e fornecedores, ofertando sempre os melhores benefícios para os associados.
AMÉRICA PROTEÇÃO VEICULAR - Valores
Responsabilidade, Inovação, Competência, Comprometimento, Profissionalismo, Transparência e Ética.
O que é uma associação de proteção veicular?
A Associação de Proteção Veicular uma entidade que conta com a participação de diversos proprietários de veículos. Ela também é conhecida como cooperativa de proteção veicular.
Desse modo, o objetivo, assim como o do seguro, é ter garantias de proteção caso ocorra algum problema com o veículo. Normalmente, esse tipo de acordo cobre furtos, roubos, acidentes e outros danos básicos que também costumam ser cobertos pelo seguro.
Porém, as garantias ficam determinadas no contrato firmado. Ou seja, cada associação tem liberdade para atuar de forma diferente, desde que as condições sejam discriminadas com antecedência.
Nessa modalidade, ao invés de contar com a seguradora, os próprios motoristas se associam e pagam um valor mensalmente para montar uma espécie de fundo.
Assim como existem diversas seguradoras de veículos, existem também diversas associações de proteção veicular e a Associação de Proteção Veicular América é a que mais cresce no Brasil.
Qual a diferença entre proteção veicular e seguro auto?
Proteção veicular e seguro auto têm características semelhantes, mas também se diferenciam de diversas maneiras.
Em primeiro lugar, o seguro auto é ofertado por empresas seguradoras, que fazem parte da iniciativa privada — ou seja, têm interesses econômicos. Já a proteção veicular funciona por meio de associações cooperativas sem fins lucrativos. Dessa forma, reúne pessoas para dividir os custos e as despesas com a proteção dos veículos.
Mas as diferenças não se limitam às formas de contratação do serviço. Normalmente, a proteção veicular é mais barata do que os seguros automotivos. Contudo, é preciso considerar as diferenças de direitos e deveres de cada opção — as quais podem ser determinantes, dependendo do uso que se faz do veículo e do que se espera da escolha. Por isso é fundamental escolher uma Associação de Proteção Veicular confiável, com tempo de mercado e com capacidade financeira para segurar a proteção total do seu veículo, como é o caso da América Proteção Veicular
Associação de proteção veicular é confiável?
Se você está buscando uma solução que tenha um valor acessível e te proteja dos maiores imprevistos que um veículo pode ter, principalmente fenômenos da natureza, certamente o seguro APVS é bom para você e vale a pena contratar seus serviços.
Porém, não deixe de pesar a avaliação dos consumidores, pois ela é um indicador forte de como anda a reputação da empresa no mercado. Aí, é só pesar qual é o risco e o custo-benefício de contratar a associação em comparação a uma seguradora tradicional.
Antes de fechar o contrato com uma associação de proteção veicular, é importante pesquisar essa associação: quanto tempo ela tem de mercado, quem são os fundadores, o que eles faziam antes, para que você não corra risco com o seu bem.
Pesquise em redes sociais, blogs de proteção veicular, sites de reclamações e, se possível, procure associados e veja se estão satisfeitos, se são bem atendidos, se já utilizaram algum benefício e se o prazo foi cumprido.
Dados de Urandi - BA Area em km2= 969 Populacao = 16466 PIB Per Capta = R$ 0
HISTORIA
História - IBGE
Dados geográficos: IBGE
Primeiro censo cultural da Bahia
Referências
? a b «Divisão Territorial do Brasil». Divisão Territorial do Brasil e Limites Territoriais. Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). 1 de julho de 2008. Consultado em 11 de outubro de 2008
? IBGE (10 out. 2002). «Área territorial oficial». Resolução da Presidência do IBGE de n° 5 (R.PR-5/02). Consultado em 5 de dezembro de 2010
? «Censo Populacional 2010». Censo Populacional 2010. Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). 29 de novembro de 2010. Consultado em 11 de dezembro de 2010
? «Ranking decrescente do IDH-M dos municípios do Brasil». Atlas do Desenvolvimento Humano. Programa das Nações Unidas para o Desenvolvimento (PNUD). 2010. Consultado em 25 de agosto de 2013
? a b «Produto Interno Bruto dos Municípios 2004-2008». Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística. Consultado em 11 de dezembro de 2010 ECONOMIA Algumas informacões sobre a economia e população da cidade.
A cidade de Urandi localizada no estado de Bahia tem uma área de 969.4 de quilometros quadrados.
A população total de Urandi é de 16466 pessoas, sendo 8331 homens e 8135 mulheres.
A população na área urbana de Urandi BA é de 5939pessoas, já a população da árae rual é de 10527 pessoas.
A Densidade demográfica de Urandi BA é de 16.99. A densidade demegráfica é a medida expressada pela relação entre a população e a superfície do território, geralmente aplicada a seres humanos, mas também em outros seres vivos (comumente, animais). É geralmente expressada em habitantes por quilômetro quadrado. Veja mais no link a seguir Densidade Demográfica Wikipedia.
Outra informação que temos sobre a população de Urandi BA é que 24.57% tem entre 0 e 14 anos de idade; 66.57% tem entre 15 e 64 anos de idade; e 8.85% tem acima de 64 anos de idade.
Conforme os dados, a maior população da cidade de Urandi localizada no estado de Bahia são as pessoas de 15 a 64 anos de idade, ou seja, existem mais adultos no município. Em termos de ecnomia isso é bom pois tem mais pessoas trabalhando e gerando riqueza para o país.
História - IBGE
Dados geográficos: IBGE
Primeiro censo cultural da Bahia
Referências
? a b «Divisão Territorial do Brasil». Divisão Territorial do Brasil e Limites Territoriais. Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). 1 de julho de 2008. Consultado em 11 de outubro de 2008
? IBGE (10 out. 2002). «Área territorial oficial». Resolução da Presidência do IBGE de n° 5 (R.PR-5/02). Consultado em 5 de dezembro de 2010
? «Censo Populacional 2010». Censo Populacional 2010. Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). 29 de novembro de 2010. Consultado em 11 de dezembro de 2010
? «Ranking decrescente do IDH-M dos municípios do Brasil». Atlas do Desenvolvimento Humano. Programa das Nações Unidas para o Desenvolvimento (PNUD). 2010. Consultado em 25 de agosto de 2013
? a b «Produto Interno Bruto dos Municípios 2004-2008». Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística. Consultado em 11 de dezembro de 2010 TURISMO
1 História
2 Geografia
3 Municípios limítrofes
4 Relevo
5 Clima
6 Hidrografia
7 Economia
8 Festas
9 Filhos de Urandi
10 Prefeitos de urandi
11 Fonte
12 Referências
13 Ligações externas
História[editar | editar código-fonte]
A ligação da Estrada de Ferro Central do Brasil, no norte do Estado de Minas Gerais, com a Viação Férrea Federal do Leste Brasileiro, na Bahia, empreendimento do Departamento Nacional de Estradas de Ferro (DNEF) no período 1948-1951, foi completada com a junção dos trilhos em Urandi e a construção do trecho ferroviário mais difícil, no passo montanhoso do Saco da Onça, entre Urandi e Licínio de Almeida, um feito notável para a engenharia da época. Segundo relata Ralph Mennucci Giesbrecht, o tráfego ferroviário entrou em decadência na década de 1970. Sobreveio o predomínio do Transporte rodoviário, ainda que por estradas precárias.
Como na maioria das cidades do interior da Bahia, as disputas político-eleitorais em Urandi são bastante acirradas. Desde 1998, quando foi implementada a possibilidade de reeleição para os cargos majoritários, a população urandiense jamais concedeu um mandato consecutivo ao prefeito.
Em que pese contar com um razoável comércio local e já com algumas indústrias, a base econômica da maior parte da população ainda permanece essencialmente agropecuária, com destaque para a produção de leite nas pequenas propriedades rurais e para a fruticultura nos perímetros irrigados do Projeto Estreito, os quais são abastecidos pela barragem do Estreito e pela da Cova da Mandioca, esta última sendo a maior barragem de concreto rolado do mundo, construída pela CODEVASF.
São prédios públicos que chamam a atenção na cidade o Hospital Municipal Padre Antônio Manoel da Rocha (inaugurado em 1994), o Centro Administrativo Municipal (inaugurado em 2001), o Colégio Municipal Luís Eduardo Magalhães (inaugurado em 2002) e o mercado municipal Antonino Ezequiel Públio (inaugurado no Natal de 2004).
Há em Urandi considerável abundância de águas que nascem nas serras do Município, em especial na região de Palmeiras, onde se encontra construída desde 2002 uma barragem que abastece tanto a cidade como grande parte da Zona Rural.
O topônimo Urandi, segundo registro do professor Gabriel Soares de Sousa em seu livro Notícias do Brasil, tem origem em um pássaro preto muito comum nas margens dos rios da região, às vezes chamado hoje guirandi, ao qual os indígenas entretanto chamavam de urandi. Teodoro Sampaio ensina que o nome urandi, em tupi, significa madeira negrecenta. Os primitivos habitantes da região eram os índios acroás.
A ocupação do território foi efetuada pelos portugueses que ali chegaram à procura de ouro e pedras preciosas, e se estabeleceram em fazendas. Grande parte da população atual tem origem na miscigenação do português com o negro escravo.
As primeiras habitações surgiram por volta de 1812, em um lugar privilegiado entre os rios Cachoeira e Raiz, na fazenda Santa Rita, de propriedade do cidadão português senhor Antônio Fernandes Baleeiro, que ali residia com seu irmão, o senhor José Fernandes Baleeiro e alguns escravos. Nessa época foi construída ali uma capela em invocação a Santo Antônio.
Numa área de de mais ou menos 10 hectares doada ao Santo Padroeiro pelo proprietário da fazenda teve início o povoamento com a construção das primeiras casas. O povoado começou a ser chamado de Duas Barras, por causa de sua localização entre dois rios.
A fartura de água contribuiu para o desenvolvimento do povoado, principalmente pela agricultura. Com o passar do tempo a localidade foi crescendo e, em 2 de maio de 1877, pela Lei Provincial nº 1732 foi elevada a freguesia, com o nome de Santa Rita das Duas Barras. Essa designação foi alterada para Santo Antônio de Duas Barras pela Resolução Provincial nº 1962, de 10 de junho de 1880.
Pela Lei Estadual nº. 1.276, de 10 de agosto de 1918, Duas Barras foi elevada a vila, com a denominação de Urandi.
Geografia[editar | editar código-fonte]
Municípios limítrofes[editar | editar código-fonte]
Norte: Pindaí
Sul: Espinosa (Minas Gerais)
Leste: Licínio de Almeida e Jacaraci
Oeste: Sebastião Laranjeiras
Relevo[editar | editar código-fonte]
O relevo caracteriza-se pela presença do Pediplano Sertanejo, das superfícies dos Gerais e do Planalto do Espinhaço. O Pediplano Sertanejo situa-se a oeste da Região Sudoeste, e é uma superfície deprimida, cercada por relevos planálticos. Seu solo, predominantemente, é o podzólico vermelho-amarelo eutrófico, seguido do latossolo vermelho-amarelo distrófico e do latossolo vermelho-escuro. Existem pequenas manchas espaçadas de cambissolo eutrófico e até de solos litólicos eutróficos
Clima[editar | editar código-fonte]
Seu clima é basicamente semi-árido, ou seja, é um tropical quente de seca média e sua vegetação predominante é do tipo cerrado, com modificações locais nas zonas de maiores altitudes e nos vales onde há circulação perene de água. Nas grandes altitudes predominam os arbustos e nos vales irrigados aparecem as matas de galeria ou matas ciliares.
Hidrografia[editar | editar código-fonte]
Rio Cabeceiras
Rio Cabeceiras
O rio Cabeceiras corta a cidade de Urandi
Rio Verde
Rio Verde
O rio Verde é que faz a divisa do estado da Bahia com o estado de Minas Gerais, e também divide os municípios de Urandi e Espinosa
Economia[editar | editar código-fonte]
Agricultura: cana de açúcar, banana (principalmente no Perímetro Irrigado de Estreito), feijão, maracujá, pinha, coco, cebola e alho
Pecuária: Bovinos, suínos e eqüinos
Extração mineral: manganês
pib (2003): R$ 36,40 milhões
Festas[editar | editar código-fonte]
As Festas tradicionais de Urandi são: • Festa de Reis (6 de janeiro); • Festa do Padroeiro do município (Santo Antônio) no dia 13 de junho; • Festa de São João (24 de junho), Festa junina; • Aniversário da cidade – dia 12 de outubro.
Filhos de Urandi[editar | editar código-fonte]
As principais personalidades da nossa cidade são:
Fred Dantas - é um músico baiano, filho de Urandi. Maestro e multi-instrumentista, trombonista, tem uma orquestra que leva seu nome. Formado em Etnomusicologia, Fred Dantas foi o responsável pelo magnífico trabalho de pesquisa e gravação musical do projeto "Bahia, Singular e Plural", promoção do Governo do Estado da Bahia, que retrata uma parte da cultura popular do interior do nosso estado.
Sebastião Santos Silva – É professor, poeta e pesquisador do município, graduado em Letras, especialista em Gestão Escolar. É hoje uma das maiores expressões da literatura local. Dedicou muito tempo para o estudo da cidade de Urandi, com o lema: Urandi! Não se mata um Passado, traz para o Presente, para estudar o Futuro
Lêda Selma – É baiana de Urandi, mas foi em Goiás que construiu sua vida e sua carreira poética. Licenciada em letras vernáculas pela Universidade Católica de Goiás e pós-graduada em lingüística pela UFG. É membro da Academia Goiana de Letras, da União Brasileira de Compositores.
Sálvio Spínola Fagundes Filho – é um ex-árbitro de futebol brasileiro, filho de Sálvio Spínola Fagundes. Ele apitou diversos jogos importantes tais como a final do torneio Rio-São Paulo de 2000,a final do Campeonato Paulista de 2000, a final do módulo amarelo da Copa João Havelange em 2000. Apitou a decisão do Campeonato Paulista de Futebol de 2003, semifinal do Campeonato Paulista de Futebol de 2009,apitou o segundo jogo da final da Copa do Brasil de 2011 e apitou a final da Copa América de 2011, entre Uruguai e Paraguai, além de 2 jogos da fase de grupos.
Geraldo David Camargo – Filho do ilustre casal Louro Camargo e D. Dóia. Atua como magistrado no estado Minas Gerais desde 1990. Passou por várias cidades mineiras dentre elas Itamarandiba, Brumadinho, Monte Carmelo e Sete Lagoas. Hoje atua na Vara Cível da Comarca de Belo Horizonte.
Prefeitos de urandi[editar | editar código-fonte]
1918 – 1919 – DR. PROPÉRCIO FERNANDES BALEEIRO
1920 – 1921 – MAJOR CRESCÊNCIO PEDRO RODRIGUES
1922 – 1923 – CORONEL OTÍLIO SOARES DE CARVALHO
1924 – 1925 – DR. LAURO FERNANDES BALEEIRO
1926 – MAJOR JOSÉ GUIMARÃES
1927 – DR. RODOLPHO FERNANDES BALEEIRO
1928 – 1929 - MAJOR JOSÉ GUIMARÃES
1930 – CAPITÃO HUGOLINO PEREIRA RODRIGUES
1931 – 1932 – CORONEL TIBURTINO FERNANDES CANGUSSU
1933 – 1934 – CAPITÃO BELARMINO FERNANDES CANGUSSU
1935 – 1936 - OLEGÁRIO GUIMARÃES
1936 – DONA NAIR GUIMARÃES LACERDA
1937 - 1941 – OLEGÁRIO GUIMARÃES
1942 - 1945 – DELY JOSÉ FAGUNDES
1946 – 1947 – LUÍS GOMES
1948 – 1949 – JOSÉ FERREIRA SANTOS
1950 – 1951 – LUÍS GOMES
1952 – 1954 – JERÔNIMO BORGES
1955 – 1958 – JOAQUIM RIBEIRO
1959 – 1962 - LUÍS GOMES
1963 – 1964 – JESULINDO GUIMARÃES
1965 – 1966 – BENVINDO MUNIZ
1957 – 1970 – JOSÉ FERREIRA SANTOS
1971 – 1972 – DIÓGENES BALEEIRO
1973 – 1976 – SEBASTIÃO ALVES SANTANA
1977 – 1982 – ANTÔNIO GOMES BITONE
1983 – 1988 – SEBASTIÃO ALVES SANTANA
1989 – 1992 – GERALDO DIAS DE SANTANA
1993 – 1996 – ADONAI NINA ROCHA
1997 – 2000 – JOSÉ HUMBERTO CARVALHO ROCHA
2001 - 2004 – ADONAI NINA ROCHA
2005 – 2008 - JOSÉ HUMBERTO CARVALHO ROCHA
2009 – 2012 – JOSÉ CARDOSO DE OLIVEIRA
2013 - 2016 - DORIVAL BARBOSA DO CARMO 2016 - 2019 - DORIVAL BARBOSA DO CARMO
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