Proteção Veicular Porecatu PR

Título: Proteção Veicular Porecatu PR
Criado em 28/10/2022 - Publicado em 28/10/2022 - Atualizado em 28/10/2022

SOS-I Gestão de Segurança e Capacitação https://www.sos-i.com/

A SOS-i é representante comercial da Associação de Proteção Veicular América em Porecatu Parana. Solicite uma cotação de proteção veicular para o seu veículo com o consultor Alex Epping

benefícios seguro américa

Benefícios Proteção Veicular Porecatu PR

Roubo de Veículo / Furto de Veículo: Em caso de roubo ou furto a indenização integral será de 100% o valor do veículo conforme tabela FIPE.

veículo roubado

Perda Total do Veículo: Para os casos onde o custo de reparação ultrapasse 75% do valor do veículo segundo tabela fipe.

Acidentes e Colisões Com Veículo: Assistência total aos associados que tenham seus veículos acometido a colisões. A assistência 24h encaminhará um reboque ao local para efetuar o guincho do veículo com segurança para o destino.

veículo batido

veículo antes e depois batida

Rastreamento do Veículo / Monitoramento 24 horas do Veículo: Monitoramento e rastreamento dos veículos 24h por dia, para maior segurança e tranquilidade dos nossos associados, onde o associado pode acessar através de aplicativo de celular.

Acidentes Naturais no Veículo: Cobertura total aos associados que tenham seus veículos acometidos aos seguintes desastres naturais: Enchentes, queda de árvores, chuva de granizo ou alagamentos.

Carro Reserva: É disponibilizado um carro reserva ao associado em caso de colisão pelo tempo determinado no momento da adesão ao PAM.

Proteção Para Terceiros: Cobertura dos prejuízos materiais que causar ao veículo do terceiro relacionado aos eventos cobertos finalizado no termo de abertura ao PAM.

Troca de Vidros, Troca de Faróis, Troca de Lanternas e Troca de Retrovisores: Substituição dos itens avariados isoladamente com a participação de 30% do valor das peças substituídas. Procedimento realizado no menor intervalo de tempo para maior satisfação de nossos associados.

Seguro Assistência 24 Horas Prata/Ouro: Limites de quilometragem adicionais do serviço de assistência 24h. ( 600km sendo 300km ida e 300km volta e 1000km sendo 500km ida e 500km volta)

Seguro Veiculo Táxi, Seguro Veiculo Uber, Seguro Veiculo Cabify, Seguro Veiculo 99POP: Condições especiais para todos os transportes citados em casos de colisão, concedido auxílio dos dias parados para veículos que se encontram em reparo na oficina. *Vide regulamento

Benefícios Assistência 24 horas

Reboque Ilimitado: Km ilimitado para veículos acometidos a colisão que fazem jus ao plano ouro conforme adesão ao PAM.

Reboque Pane Seca / Reboque Pane Elétrica / Reboque Pane Mecânica / Reboque Troca de Pneus: Cobertura em todo território nacional para os casos de pane mecânica, elétrica e seca, troca de pneus e colisão. Todo evento que impossibilite a locomoção do veículo até o local desejado, conforme solicitado na adesão ao PAM.

Seguro com Socorro Elétrico / Seguro com Socorro Mecânico: Na hipótese de pane elétrica ou mecânica, que impossibilite a locomoção do veículo assistido por meios próprios, será providenciado o envio de um mecânico para realizar o paliativo no local, se tecnicamente possível. Caso não seja o veículo assistido será rebocado.

Seguro com Chaveiro: Quando houver perda, roubo ou quebra das chaves será encaminhado até o veículo um chaveiro para providenciar a abertura das portas.

Serviço de Envio De Táxi ou Veículo Por App: Em caso de remoção do veículo assistido por pane, colisão, roubo ou furto, a assistência 24h providenciará transporte para o retorno do usuário e dos ocupantes até o destino escolhido limitado a 25km respeitando a capacidade do veículo.

Motorista Amigo: Se o usuário assistido não se sentir em condições físicas ou psicológicas de conduzir seu veículo, a assistência 24h enviará um motorista para conduzir o veículo até o local desejado limitando-se a 25km de raio.

Meio De Transporte Alternativo (MTA): Em caso de evento previsto (acidente, colisão, incêndio, roubo ou furto) a assistência 24h disponibilizará o MTA para o usuário assistido e seus acompanhantes.

Seguro de veículo com Hospedagem: Em caso de indisponibilidade de transporte, os ocupantes do veículo assistido terão direito a 2 diárias de hotel em rede credenciada.

Seguro de veículo com Auxílio Funeral: O benefício da assistência funeral se dá exclusivamente ao motorista que se envolver em acidente de trânsito fatal, envolvendo o veículo coberto pela associação e que esteja adimplente.

Clube Desconto Cinépolis: Até 50% de desconto no ingresso do cinema

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A proteção veicular que mais cresce no Brasil!

A AMÉRICA PROTEÇÃO VEICULAR é uma instituição sem fins lucrativos, criada para proporcionar aos seus associados uma vasta gama de benefícios através da celebração de parcerias com diversas empresas e outras instituições, que contribuem para o melhor funcionamento desta associação.

A AMÉRICA PROTEÇÃO VEICULAR prioriza a qualidade e agilidade no atendimento ao associado.

Desta forma, oferece um serviço personalizado e eficiente para que o associado que mora em Porecatu PR sinta-se tranquilo e satisfeito, e assim permaneça conosco o maior tempo possível, de modo a atender todas as suas necessidades.

Você que mora em Porecatu PR e está pensando em fazer um seguro do seu carro, ou um seguro do seu caminhão, ou um seguro da sua moto, você que é taxista ou motorista de aplicativo em Porecatu PR e quer fazer um seguro do seu carro (sua ferramenta de trabalho) a América Proteção Veicular tem uma opção que cabe no seu bolso e o melhor de tudo com a mesma garantia de um seguro de qualquer seguradora.

Somos Filiados à AAAPV

Agência de autorregulamentação das entidades de autogestão de planos de proteção contra riscos patrimoniais.

Ela é a principal entidade representativa do setor associativista. E nós da América Proteção Veicular somos filiados.

Tudo para lhe proporcionar a melhor experiência quando o assunto é proteção veicular e benefícios para você e sua família.

AMÉRICA PROTEÇÃO VEICULAR - Missão

Entregar soluções de qualidade e prestação de serviços. Proporcionar realização, Satisfação no relacionamento com nossos associados e colaboradores.

AMÉRICA PROTEÇÃO VEICULAR - Visão

Ser reconhecida como a maior, melhor e mais completa proteção veicular do Brasil, pela sociedade, colaboradores e fornecedores, ofertando sempre os melhores benefícios para os associados.

AMÉRICA PROTEÇÃO VEICULAR - Valores

Responsabilidade, Inovação, Competência, Comprometimento, Profissionalismo, Transparência e Ética.

O que é uma associação de proteção veicular?

A Associação de Proteção Veicular uma entidade que conta com a participação de diversos proprietários de veículos. Ela também é conhecida como cooperativa de proteção veicular.

Desse modo, o objetivo, assim como o do seguro, é ter garantias de proteção caso ocorra algum problema com o veículo. Normalmente, esse tipo de acordo cobre furtos, roubos, acidentes e outros danos básicos que também costumam ser cobertos pelo seguro.

Porém, as garantias ficam determinadas no contrato firmado. Ou seja, cada associação tem liberdade para atuar de forma diferente, desde que as condições sejam discriminadas com antecedência.

Nessa modalidade, ao invés de contar com a seguradora, os próprios motoristas se associam e pagam um valor mensalmente para montar uma espécie de fundo.

Assim como existem diversas seguradoras de veículos, existem também diversas associações de proteção veicular e a Associação de Proteção Veicular América é a que mais cresce no Brasil.

Qual a diferença entre proteção veicular e seguro auto?

Proteção veicular e seguro auto têm características semelhantes, mas também se diferenciam de diversas maneiras.

Em primeiro lugar, o seguro auto é ofertado por empresas seguradoras, que fazem parte da iniciativa privada — ou seja, têm interesses econômicos. Já a proteção veicular funciona por meio de associações cooperativas sem fins lucrativos. Dessa forma, reúne pessoas para dividir os custos e as despesas com a proteção dos veículos.

Mas as diferenças não se limitam às formas de contratação do serviço. Normalmente, a proteção veicular é mais barata do que os seguros automotivos. Contudo, é preciso considerar as diferenças de direitos e deveres de cada opção — as quais podem ser determinantes, dependendo do uso que se faz do veículo e do que se espera da escolha. Por isso é fundamental escolher uma Associação de Proteção Veicular confiável, com tempo de mercado e com capacidade financeira para segurar a proteção total do seu veículo, como é o caso da América Proteção Veicular

Associação de proteção veicular é confiável?

Se você está buscando uma solução que tenha um valor acessível e te proteja dos maiores imprevistos que um veículo pode ter, principalmente fenômenos da natureza, certamente o seguro APVS é bom para você e vale a pena contratar seus serviços.

Porém, não deixe de pesar a avaliação dos consumidores, pois ela é um indicador forte de como anda a reputação da empresa no mercado. Aí, é só pesar qual é o risco e o custo-benefício de contratar a associação em comparação a uma seguradora tradicional.

Antes de fechar o contrato com uma associação de proteção veicular, é importante pesquisar essa associação: quanto tempo ela tem de mercado, quem são os fundadores, o que eles faziam antes, para que você não corra risco com o seu bem.

Pesquise em redes sociais, blogs de proteção veicular, sites de reclamações e, se possível, procure associados e veja se estão satisfeitos, se são bem atendidos, se já utilizaram algum benefício e se o prazo foi cumprido.

Acesse Aqui a página da América Proteção Veicular no site ReclameAqui

Proteção Veícular Porecatu PR

Cidade: Porecatu
Estado - País: Parana - BRA

Telefone: 55 51 99251-3668
Email : alexsandro0113@hotmail.com
Url: https://www.sos-i.com/consultoria-seguranca-privada/protecao-veicular-america.html

Dados de Porecatu - PR
Area em km2= 291
Populacao = 14189
PIB Per Capta = R$ 0

HISTORIA
Origens[editar | editar código-fonte] No início do processo colonizatório brasileiro, o norte paranaense não atraía a atenção dos colonizadores portugueses, mais interessados na busca de metais preciosos e na extração de madeira nobre. Em fases posteriores, o trabalho com a erva-mate passou a ser importante atividade econômica para a então província do Paraná, mas tal atividade concentrou-se no sul e litoral, não contribuindo para a colonização das outras regiões. Vista da igreja matriz O norte paranaense só passou a atrair a atenção de colonizadores no final do século XIX, quando o chamado Norte Pioneiro, a nordeste do estado, passou a ser colonizado por agricultores vindos dos estados de São Paulo e Minas Gerais, interessados em criar fazendas de café. Até este momento, a menos de algumas diligências de jesuítas catequizadores e exploradores ocasionais, o norte do Paraná era apenas habitada por índios. O restante da região norte, conhecido como Norte Central Paranaense, começou a ser colonizado a partir da década de 1920, quando foram fundadas as empresas de capital inglês Brasil Plantations Sindycate e Parana Plantations, com o objetivo de colonizar a região e explorá-la economicamente, a parte mais ao norte desta região, que engloba a área do município de Porecatu, é a de colonização mais tardia, tendo se iniciado no final da década de 1930. A criação destas empresas proporcionou o surgimento de várias cidades da região Norte Central. Por exemplo, a principal cidade da região do norte do estado, Londrina, teve suas origens onde havia sido estabelecida a matriz de uma subsidiária da Parana Plantations Ltd, chamada de Companhia de Terras Norte do Paraná (atual Companhia Melhoramentos). Até o início da colonização, grande parte, se não a totalidade, das terras da região norte paranaense eram devolutas. Este era o estado dos 500 mil alqueires passados ao controle da Parana Plantations Ltd. quando da sua criação. Aliando-se isto ao fato de que o governo tinha interesse em acelerar o desenvolvimento da região, criou-se uma política de doação de terras e vendas a preços mínimos. Este foi o caso da região de Porecatu, cujas terras foram loteadas, no início da década de 1940, por decisão do interventor federal para o estado do Paraná Manuel Ribas, juntamente com terras que hoje pertencem aos municípios de Centenário do Sul, Miraselva, Florestópolis, Jaguapitã e Guaraci, totalizando 120 mil hectares. Um dos grandes adquiridores destas terras foi Ricardo Lunardelli, que por sua vez as dividiu e loteou. Registra-se que Ricardo Lunardelli chegou a região da atual Porecatu, acompanhado de seus filhos Urbano e João, em 8 de dezembro de 1941, data considerada como sendo a de fundação do município. A fazenda onde se iniciou o povoado era conhecida como Fazenda Canaã. Em 1942 tentou-se dar o nome de Brasília ao povoado, mas na data do primeiro registro oficial do município, foi utilizado o nome Porecatu, escolhido por Ricardo Lunardelli. Porecatu significa na língua Tupi algo como "bonito salto d'água". Registros oficiais[editar | editar código-fonte] O povoamento que viria a se tornar a atual cidade de Porecatu teve seu primeiro registro oficial como distrito do município de Sertanópolis, qualidade outorgada pelo decreto-lei estadual nº 199, de 30 de dezembro de 1943, assinado pelo então interventor federal Manuel Ribas, um dos políticos nomeados por Getúlio Vargas para administrar os estados brasileiros. Posteriormente, a lei estadual nº 2, de 10 de outubro de 1947, elevou Porecatu à categoria de município, desmembrando-o de Sertanópolis - a instalação propriamente dita do município se deu a 5 de novembro do mesmo ano. Esta mesma lei também deixava sob administração de Porecatu o distrito de Alvorada do Sul. Em 14 de novembro de 1951, a lei estadual nº 790, sancionada pelo governador Bento Munhoz da Rocha Neto, criou os municípios de Florestópolis e Alvorada do Sul, desmembrando-os da administração de Porecatu. Outra data importante para o município é a de 14 de janeiro de 1948, quando a lei estadual nº 23 criou a comarca de Porecatu, oficialmente instalada a 27 de janeiro do mesmo ano. Os registros indicam Octávio Bezerra Valente como o primeiro juiz da cidade. A mesma década de 1940 que assistiu ao nascimento oficial do município, também viu o desenrolar de um violento conflito entre posseiros e policiais chamado de a Guerra de Porecatu.
ECONOMIA
Algumas informacões sobre a economia e população da cidade. A cidade de Porecatu localizada no estado de Parana tem uma área de 291.7 de quilometros quadrados. A população total de Porecatu é de 14189 pessoas, sendo 7036 homens e 7153 mulheres. A população na área urbana de Porecatu PR é de 11442pessoas, já a população da árae rual é de 2747 pessoas. A Densidade demográfica de Porecatu PR é de 48.65. A densidade demegráfica é a medida expressada pela relação entre a população e a superfície do território, geralmente aplicada a seres humanos, mas também em outros seres vivos (comumente, animais). É geralmente expressada em habitantes por quilômetro quadrado. Veja mais no link a seguir Densidade Demográfica Wikipedia. Outra informação que temos sobre a população de Porecatu PR é que 20.72% tem entre 0 e 14 anos de idade; 69.58% tem entre 15 e 64 anos de idade; e 9.7% tem acima de 64 anos de idade. Conforme os dados, a maior população da cidade de Porecatu localizada no estado de Parana são as pessoas de 15 a 64 anos de idade, ou seja, existem mais adultos no município. Em termos de ecnomia isso é bom pois tem mais pessoas trabalhando e gerando riqueza para o país. A economia do município se baseia quase que exclusivamente na agricultura, principalmente na cultura da cana-de-açúcar. Como exemplo desta característica, duas das maiores empregadoras da cidade, a Usina Central Paraná (UCP) e a Cooperativa Agropecuária dos Cafeicultores de Porecatu (Cofercatu), têm suas atividades relacionadas diretamente com a agricultura. A prefeitura do município é a outra grande empregadora. Problemas sociais[editar | editar código-fonte] Como maior empregadora da cidade a Usina Central Paraná (UCP), do grupo Atalla, tem participação fundamental na economia do município. Porém, nos últimos anos, os problemas financeiros do grupo [9] têm tido impacto direto na população da cidade. Durante a safra canavieira do ano de 2008, manifestações e greves foram realizadas após o não pagamento de salários [10] [11] [12]. Também durante o ano de 2008, fiscalizações do Ministério do Trabalho e Emprego identificaram diversos problemas nas relações trabalhistas da empresa[13].

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